Le forum du GPL

Bonjour à tous,

j'ai une petite cinquantaine d'année, j'habite en Provence verte, j'aime l'automobile et les motos, j'ai un bmw 525i et un Toyota Runner 3.0 V6.
Je suis totalement débutant en GPL, le Toy est monté avec un système gpl je l'ai acheté comme cela, apparemment j'ai un livret qui me laisse penser que le GPL est un modèle :
Polyvanne ICOM type F11 - E" 67 R - 01 58207
Sinon j'aime lire, faire la sieste et la photographie, mais j'aime aussi les apéros sympa et le bon Whisky.
À vous lire :hello:

Bienvenue !

Bienvenu sur le forum :jap:

Merci pour l'accueil, c'est sympa.

Déja, au vu de tes loisirs, tu as le bon profil pour enrichir ce forum par ta présence

Sinon le GPL c'est tout bête si c'est de l'aspiré, un bout de tuyau qui envoie du gaz dans l'admission, ou bien un peu plus compliqué si tu as une injection multipoint ( C'est un système d'injection du GPL comme celui de l'essence, avec son calculateur et ses injecteurs en parallèle de l'autre injection)
Avant tout ça tu as un vapodétendeur qui transforme le gaz liquide en gaz gaz avec une dérivation du circuit de refroidissement de la voiture pour réchauffer le détendeur.

Salut Cobalt,

je te remercie pour ton message de bienvenue, c'est gentil, cependant je doute réellement d'avoir le bon profil pour enrichir ce forum, du moins en ce qui concerne son intitulé.
J'ai une panne récente sur mon véhicule, certainement bénigne mais qui n’empêche de passer au gpl. J'aimerais comprendre et m'enrichir de connaissances concernant le fonctionnement de ce carburant. Néanmoins les garages ne sont plus ce qu'ils étaient (et encore je généralise) de surcroît ils y en a peu qui traite avec sérieux ce type de combustible. Je rajouterais que mon véhicule est rustique et c'est peu de le dire Alors allez voire un garage, autant changer de véhicule
Alors si je peux trouver sur ce forum des informations pour réparer à un coût raisonnable mon carrosse ce serait formidable.

Hello

Bienvenue

Une 525i, mais une E34, E39 ??

Il faudra identifier l'instal par les éléments sous le capot ...


A+

Bienvenue,

Davidg a écrit :j'ai un livret qui me laisse penser que le GPL est un modèle : Polyvanne ICOM type F11 - E" 67 R - 01 58207

C'est le N° d'homologation GPL d'une pièce de votre réservoir qui ne nous donne pas d'indication sur ce que le Toy a sous le capot, il va falloir trouver mieux et/ou poster des photos.
+Qq liens à suivre ci-dessous pour vous aider.

pbh a écrit :Bienvenue,

Davidg a écrit :j'ai un livret qui me laisse penser que le GPL est un modèle : Polyvanne ICOM type F11 - E" 67 R - 01 58207

C'est le N° d'homologation GPL d'une pièce de votre réservoir qui ne nous donne pas d'indication sur ce que le Toy a sous le capot, il va falloir trouver mieux et/ou poster des photos.
+Qq liens à suivre ci-dessous pour vous aider.

Merci c'est sympa de l'intérêt que tu portes à mon problème
En fait j'ai ouvert un post dans la rubrique garage le sujet se trouve ici
http://gpl.forumeurs.fr/coupure-moteur- ... t7149.html
Il y a des photos de mon bloc avec l'installation.