Le forum du GPL

Bonjour,

je suis nouveau sur ce forum et heureux proprio d'une corsa GPL neuve équipée d'origine en usine landirenzo.
Cette voiture finition imposée graphite est génialement équipée et magnifique. Commandée sur mesure, de l'énergie aux couleurs...
Je tiens à saluer le travail de finition des ingénieurs Opel, qui pour cette dernière génération voit l'équipement GPL parfaitement intégré au véhicule dès sa conception. L' interrupteur GPL est intégré à la console centrale, identique et à côté du bouton d'airbag. L'aiguille du niveau d'essence est double fonction, elle indique le niveau d'essence au démarrage puis indique le niveau de gaz dès basculage du moteur en gpl. Ce n'est plus du "bricolage" mais du sérieux. Je ne m' atttendais à aussi bien.

Même la 208 GPL italienne n'est pas ainsi...

Si on peut faire une remarque, c'est que la version GPL n'est pas proposée en 1,4L 100ch.

Sinon, en terme d'écologie, c'est un exemple, surtout avec:
-un si petit prix,
-une telle autonomie en mode écologique
-le temps de "recharge" en énergie de 5min pour 400Km d'autonomie sur le mode gaz seul.

A noter son coût d'utilisation identique au diesel mais surtout ses gaz d'échapement qui ne sont pas cancérigène pour l'être humain.

C'est curieux comme en france on cherche toujours à réinventer l'eau chaude...

Elle répond parfaitement à mon utilisation quotidienne, habitant à 8km de la ville et 18km du boulot.

Ci joint quelques photos pour le plaisir:

Bienvenue.

Dommage que la 1.4 ne soit pas en gpl effectivement.

Il fait combien de ch ce 1.2L ? Et ca vaut cb a l achat ?

J aime bien la couleur.

le problème de la corsa c'est que c'est sacrément tape cul :ouin:

Quand on sort du zafira "1", on est habitué.

-- Edit du Sam 22 Nov 2014 19:09 --

La corsa fait tout de même 1200Kg. (Sans passagers et réservoirs vides je suppose...)

Le 1,2L fait actuellement 85Cv.
A priori, les versions gpl sont brisées à 83Cv.

Pour le prix,vu les remises actuelles de fabicants, sans même rien demander...et vu la concurrence de la clio 4...
Par contre à prix équivalent, la clio 4 gpl est très bas de gamme et n'a pas de chaine de distribution.

C'étais donc très vite vu.

Bienvenue,

Quelques photos de la partie GPL ?

bienvenue parmi nous un Opel gpléiste de plus. Bon produit la corsa

davr51 a écrit : Pour le prix,vu les remises actuelles de fabicants, sans même rien demander...et vu la concurrence de la clio 4...
Par contre à prix équivalent, la clio 4 gpl est très bas de gamme et n'a pas de chaine de distribution.

C'étais donc très vite vu.

Et ca vaut cb une clio 4 gpl ??

wutch a écrit :le problème de la corsa c'est que c'est sacrément tape cul :ouin:

Je roule en ford au travail, c est bien raide aussi :smiley271.abgif.gif:

ouais, je peux comprendre qu'il y ai des voitures plus raide que d'autres, mais la c'est vraiment inconfortable. Surtout que c'est pas une sportive. Mais si ca se vend, certains doivent apprécier :smiley271.abgif.gif:

On doit pas parler de la même chose visiblement.

Avec des pneu "taille haute" en 185/65/15 d'origine, et les sièges semi baquet c'est agréable.

C'est peux être pas le cas des versions équipées en 16 ou 17 pouces.

Bienvenue au club
Le confort allemand......
Dis donc, tu es allé faire un tour dans les vignes champenoises pour arroser ta nouvelle voiture