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Refus de passer au GPL par intermitence (PRINS)

Publié : ven. nov. 23, 2012 4:02 pm
par coyote2cv
Salut à tous

suite à un plein chez tatol mi atout, la voiture déconne, les merdes accumuler dans la cuve de cette station ont bouché les filtres et tué le vapodétendeur

donc cette "panne" a été réparée mais sans prise en charge totale de l'installateur resté donc 180€ à payé

On pourrait en resté la si le soucis avait disparu mais non elle déconne de nouveau, donc re-passage au garage;et la réponse de l'installateur, "je ne peux plus rien faire pour votre panne" :icon6.gif:

Donc je me pose des questions sur ses capacités techniques, et aussi sur la conception de la monte 2012 de Prins, à quoi servent les filtres???

Re: Refut de passer au GPL par intermitance (PRINS)

Publié : ven. nov. 23, 2012 5:34 pm
par BOXSTER50
coyote bonsoir

je me pose une question les injecteurs ont du en prendre pas mal

a t il nettoye ceux ci

c'est curieux que l'installateur ne puisse continuer a s'occuper de ta voiture

bonne soiree :la:

Re: Refut de passer au GPL par intermitance (PRINS)

Publié : ven. nov. 23, 2012 6:02 pm
par coyote2cv
J'ai un début de réponse sur mes soucis, l'installateur n'y pas pour grand chose, même si la panne à la même origine, j'en saurai plus lundi

Car je ne suis pas le seul à avoir ces symptômes....

Re: Refut de passer au GPL par intermitance (PRINS)

Publié : ven. nov. 23, 2012 7:55 pm
par gazgaz
Depuis plusieurs mois, il existe un gros problème sur la qualité du GPL.
Surtout dans l'ouest de la France, on trouve des circuits de gaz complètement encrassés voir bouchés à cause du GPL. A priori à cause d'un loupé dans une raffinerie Total (des dégâts ont même parfois été remboursés par le pétrolier).
Ces anomalies importantes et anormales durent et semblent même en ce moment se déplacer sur l'est.
Cela touche des vapo détendeurs ou des injecteurs, voir les deux.
Ce problème tout à fait anormal n'est bien sûr pas pris en garantie par les fabriquants (normal).
Ce qui est inquiétant c'est que cela devrait maintenant se calmer et en fait il semblerait que cela s'étend (à moins que les véhicules touchés dans l'est on été faire des pleins dans l'ouest?).

Re: Refut de passer au GPL par intermitence (PRINS)

Publié : ven. nov. 23, 2012 8:42 pm
par aerogaz
merci des infos :jap:

Re: Refus de passer au GPL par intermitance (PRINS)

Publié : ven. nov. 23, 2012 9:26 pm
par pbh
gazgaz a écrit :Depuis plusieurs mois, il existe un gros problème sur la qualité du GPL.
Surtout dans l'ouest de la France, on trouve des circuits de gaz complètement encrassés voir bouchés à cause du GPL. A priori à cause d'un loupé dans une raffinerie Total (des dégâts ont même parfois été remboursés par le pétrolier).
Merci pour cette info privilégiée !
Pouvez-vous nous en dire plus ?
Connaissez-vous l'adresse chez Tatol pour se faire indemniser ?

Cette info mériterait un sujet spécifique.

Re: Refus de passer au GPL par intermitence (PRINS)

Publié : sam. nov. 24, 2012 6:26 am
par BOXSTER50
FOTOUREFAIR en a ete victime et il me semble qu'un du forum en a parle aussi ce qu'il faut c'est faire un courrier a la station ou a ete fait le plein et aussi a TOTAL en general avec les factures de l'installateur total rembourse

attention il faut avoir garde le ticket de caisse

bon courage :la:

Re: Refus de passer au GPL par intermitence (PRINS)

Publié : sam. nov. 24, 2012 7:50 am
par coyote2cv
oui c'est mon cas vapodétendeur HS et circuit complétement encrassé, j'ai la procédure pour le recours envers la station

Re: Refus de passer au GPL par intermitence (PRINS)

Publié : sam. nov. 24, 2012 8:14 am
par pbh
Et pouvez-vous svp nous en faire profiter ?

Re: Refus de passer au GPL par intermitence (PRINS)

Publié : sam. nov. 24, 2012 11:10 am
par coyote2cv
Lundi :jap: