Le forum du GPL

Bonjour,

Que pensez vous d'une peugeot 308 1.4 98ch pour une installation au lpg?

Ce moteur, 1.4L 16s VTI, est trop petit pour cette voiture de preque 1300 kg.

Je roulais en 207 SW 1.6L 16s VTI 120 qui faisait le même poids et ça manque de couple, le 1.4L c'est pire !
Ma 306 break 1.8L 16s de 110 ch était nettement plus coupleuse et pourtant sur le papier la 207 SW ... c'était mieux.

De plus c'est moteur ne sont pas fiable, j'ai eu bcp de soucis et le SAV de peugeot est lamentable !

Le VTI sont fiables, ce sont les THP qui ont des soucis

Aprés 95CV ça peut largement suffire...

Une 308 ?! T'es maso ? :mariododo:
Désolé .

Maso pourquoi? ?:

-- Edit du Ven 20 Jan 2012 20:43 --

Sinon j'avais aussi penser a une ford fiesta.

coyote2cv a écrit :Le VTI sont fiables, ce sont les THP qui ont des soucis

Aprés 95CV ça peut largement suffire...

Les VTi ne sont pas fiable :icon5.gif:

Tous les 2 mois mon VTI était au garage !
Pompe à eau, roue de friction, courroie accessoire, poulie damper, capteurs, reprogrammation de l'injection en essence ....
Véhicule acheté à 15000 km je l'ai gardé 1 an, j'ai fais 20000 km.

Et je ne suis pas le seul a avoir eu des soucis.
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Au travail j'ai eu une 308 1.6L hdi 90 ch, franchement ça manque mais le 1.4L vti c'est pire, la voiture est trop lourde.

qtn a écrit :Maso pourquoi? ?:

-- Edit du Ven 20 Jan 2012 20:43 --

Sinon j'avais aussi penser a une ford fiesta.

C'est une blagounette que je fais a tous ceux qui roulent en Française .
Mais MAX est encore un exemple de plus que je ne dois pas trop me tromper ... :icon6.gif: :/ hélas .

Et que pensez-vous d'une ford fiesta 1.4 96cv pour y installer le gpl? La conso est annonce a 5.8l donc avec le gpl au pire 7l juste?

Niveau perf c'est mieu, surtout que la fiesta est l'une des voitures de catégorie moins lourdes.

Je me demande s'il existe un moteur récent ( après 2000 ) qui supporte sans problème le GPL pendant toute sa vie sans avoir de réglages a faire . :icon6.gif: