Le forum du GPL

Bonjour,

J'ai besoin de renseignement pour un véhicule que mon frère à en vue d’acquérir.

Il s'agit d'une Peugeot 406 1.8 16v, moteur 116cv (EW), de 08/2002, 140.000Km, apparemment installée GPL en origine.
Savez vous quelle est la contenance du réservoir installé d'origine, est-il positionné en roue de secours ou dans le coffre ?
Quelle est l'installation d'origine ? Est-ce fiable ? (le réservoir serait bien un R67-01)

Concrètement, peut il y avoir une différence à la conduite et en conso avec la nôtre équipée du même moteur mais avec une installation faite récemment ? (injection gazeuse eurogas).

Y a t il des choses en particulier à vérifier ?

Merci.

Flo.

bonsoir je pensais pas qu il vendait encore des 406 origine en 2002 .normalement c est du necan koltec pas mauvais mais consomera un peu plus que eurogaz qui est une vrai injection . pour le reservoir il montait du 57l - 20 pour cent .facile de voir si origine la jauge est dans le bloc compteur .amicalement boubou56 .

Merci pour les renseignements, mais véhicule normalement vendu aujourd'hui, l'acheteur devait passer la récupérer ce matin...pas assez rapide sur ce coup.

Pour "ma culture" comment marche l'injection dans ce cas ?

Merci.

Flo.

bonsoir il y a un distributeur a flux continu et des capcule sur chaque cylindre qui laisse passer le gpl c est pour ca que je dit une fausse infection pas d injecteur electromecanique. amicalement boubou56 .

-- Edit du Jeu 19 Mai 2011 19:16 --

ps vous avez comprit injection pas infection A+

Ok, merci pour la précision.

Flo.

le kit est loin d'etre mauvais, c'est ce qui a ete monte chez PSA pour les Xantia (moteur XU) et les 406 (moteur EW).