Le forum du GPL

Bonsoir à tous, :hello:
je suis possesseur d'un chevrolet tahoe de 1996.
Il est motorisé par un v8 5,7L. injection vortec et d'une boite auto.
Je suis équipé d'un système LANDI RENZO en aspiré et depuis quelques temps ,
j'ai quelques petits problème : ?:
-je n'arrive plus à remplir complètement mes cuves (2 cuves de 50 litres)
je ne mets plus que 48 litres à chaque plein au lieu de 90 litres.
et bien sûr , mon autonomie est de moitié.
-En mode gpl , il me donne des accoups entre 75 et 100 kmh.
(assez gênant sur les périph. avec la vitesse limitée à 90 kmh.)
(bougies , filtre à air changés)
-quand je suis au ralenti à l'arrêt , il sent vraiment le gaz à ne pas tenir à côté.
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà un de ses problèmes avant que je l'emmène au garage.
En espèrant avoir quelques réponses , je vous souhaite une bonne et heureuse année 2009
AU GPL BIEN SUR!!!!!!!

Les odeurs de gaz proviennent la plupart du temps soit d'une flexible de remplissage qui fuit ou d'u n vapo-détendeur défectueux. Dans ce dernier cas le gaz passe dans le circuit de LDR et s'échappe par le vase d'expansion par exemple.

Un petit contrôle visuel et à l'aide d'eau savonneuse vous en dira plus. Il existe également des bombes aérosols pour rechercher des fuites de gaz dans le commerce.

je te remercie du petit conseil. je vais controler

Hello !


Alors , trouvé cette fuite... ? ?:

Oui , j'ai trouvé la fuite ,
et je t'en remercie
Par contre , il y a quelques jours , j'ai mon voyant moteur qui s'est éclairé.
Je suis allé voir , un garage qui m'a passé le chevrolet à l'appareil de diagnostique ,
le code p0131 est affiché
- cela concerne la sonde lambda
On l'a controlé et testé , elle est bonne
- je l'ai passé à l'antipollution et il est bon aussi.
Le mécanicien m'a alors dit qu'il y avait un problème sur l'émulateur de gaz:
- est ce que ça arrive???

- avez-vous déjà eu des soucis avec cette pièce ???

- si quelqu'un a des renseignements surtout pour savoir ou je peux trouver la pièce
( revendeur de pièces détachées LANDI RENZO )
Je vous en remercie d'avance car je dois me débrouiller seul car sur lyon ,
Ils ne veulent plus réparer ce genre de véhicule dans les garages spécialisés pour le GPL .

ben dis... t'es avar de renseignements... tu nous a même pas dis d'où venait ta fuite !
ça peut toujours servir de connaitre les Pb des uns ou des autres... !
Pour le reste je ne saurais t'aider, mais je suis surpris que les garages refuse de te dépanner ?? sous quel prétexte ?
?:

excuse -moi ,

c'était les colliers des durites côtés moteur ,
ils sont tous changés maintenant .

pourquoi les garages agissent ainsi , parce que ce n'est pas eux qui ont monté le système...

tu sais pour le problème que j'avais citer plus tôt dans mes messages , le problème de cuve qui ne se vide pas ,
il m'a tout simplement dit qu'il fallait changer les deux cuves parce qu'il n'avait pas accès
aux polyvannes et qu'elles étaient rouillées.
il me la rendu tel que quand je l'avais amené.
et j'ai règlé la facture....

Pôô...grave !

Mais dis moi, tu es toujours dans la même situation ? (pour ton Pb de remplissage)

oui , j'ai toujours les même problème malgré être passé chez le technicien

donc à part me débrouiller tout seul , je crois que j'ai que ça à faire à moins que tu connaisses
quelqu'un qui veuille bien me le regarder .

N'hésiste pas à dire à ces gens que ta prochaine voiture, tu ne la feras pas installer chez eux, en général ça les fait réfléchir !