avis installation gpl sur megane II 1.6 16v dans le 06
Publié : mar. juin 24, 2008 8:38 am
Bonjour,
Je m'adresse à vous en tant que spécialistes gpl. je me posais des questions sur ma future voiture et je compte acquérir une mégane 2 1.6 16v de 115cv
Bien sûr je compte l'équiper en gpl certains d'entres vous l'ont ils fait sur la mégane 2 et en sont ils satisfait?
seconde question conseillez vous des installateurs gpl dans le 06 ou 83?
enfin dois-je vraiment trouver une voiture de - de 60000 kms pour passer le gpl j'ai cru comprendre qu'au dela il fallait qu'il vérifie beaucoup plus de choses sur la voiture
"Le kilométrage moyen à ne pas dépasser pour des raisons d’amortissement de l’investissement et de longévité est de l’ordre de 60 000 km.
Passé ce kilométrage un contrôle approfondi est à réaliser sur les éléments suivants :
• Allumage (fils de bougie, bougies)
• Sonde(s) Lambda (rapidité de réaction)
• Emissions (analyse des gaz d’échappement)
• Catalyseur
• Echappement (aucune fuite)
• Amortisseurs arrières (usure prématurée)
En complément, une analyse d’huile est indispensable pour vous informer de l’état général du moteur."
merci
Je m'adresse à vous en tant que spécialistes gpl. je me posais des questions sur ma future voiture et je compte acquérir une mégane 2 1.6 16v de 115cv
Bien sûr je compte l'équiper en gpl certains d'entres vous l'ont ils fait sur la mégane 2 et en sont ils satisfait?
seconde question conseillez vous des installateurs gpl dans le 06 ou 83?
enfin dois-je vraiment trouver une voiture de - de 60000 kms pour passer le gpl j'ai cru comprendre qu'au dela il fallait qu'il vérifie beaucoup plus de choses sur la voiture
"Le kilométrage moyen à ne pas dépasser pour des raisons d’amortissement de l’investissement et de longévité est de l’ordre de 60 000 km.
Passé ce kilométrage un contrôle approfondi est à réaliser sur les éléments suivants :
• Allumage (fils de bougie, bougies)
• Sonde(s) Lambda (rapidité de réaction)
• Emissions (analyse des gaz d’échappement)
• Catalyseur
• Echappement (aucune fuite)
• Amortisseurs arrières (usure prématurée)
En complément, une analyse d’huile est indispensable pour vous informer de l’état général du moteur."
merci