Bonjour à tous,
je viens d'acheter une volvo 850 équipée Vialle aspiré.
Je dois faire la ré épreuve de la cuve car....l'ancien propriétaire c'est fait avoir par son installateur qui a fait un faux PV de ré épreuve...eh oui il y en a...
donc je vais faire la ré épreuve de la cuve ( à la charge du vendeur...).
Je voulais savoir si une fois la cuve démonté pour l'envoyer à la ré epreuve, je peux rouler sans la cuve, juste à l'essence.
en vous remerciant
-- Edit du Mar 30 Avr 2019 15:38 --
Re bonjour,
J'ai oublié de préciser que c'est une cuve Icom de 72L qui est dans l'emplacement de la roue de secours vavec la sortie et la polyvanne à l'extérieur sous le châssis.Est ce que je dois scotché la polyvanne afin que rien ne rentre dedans ou un coup de soufflette suffira, si bien sur, ont peut rouler maxi deux semaines sans la cuve sur la voiture.
En vous remerciant de vos contributions
Rouler sans cuve GPL
Rouler sans cuve GPL
[barre]Volvo 850 20s 170cv 1995 Gpl aspiré Vialle, module injection et lambda AEB 350 000km[/barre]
[barre]Espace3, RTX, 3L V6 24S 12/99 200 000 Km[/barre]
Dacia sandero, blackline, 2011, Gpl, 12 000 km
[barre]Clio1, 1,2, GPL Vialle, 300 000 Km[/barre]
Dacia Duster 2015, 1.6 GPl, 175 000 km
Kia Clarus (oui oui ca existe) 1998, 120 000km, Gpl necam
[barre]Espace3, RTX, 3L V6 24S 12/99 200 000 Km[/barre]
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[barre]Clio1, 1,2, GPL Vialle, 300 000 Km[/barre]
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Kia Clarus (oui oui ca existe) 1998, 120 000km, Gpl necam
Re: Rouler sans cuve GPL
Bien sûr, tu peu rouler sans réservoir, aucun soucis.
Enlève les fusibles GPL pour assurer et roule.
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40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: Rouler sans cuve GPL
Bonjour GazGaz, je te remercie, je vais le démonter dès qu'il sera vide...Par contre dois je protéger la polyvanne avec style un plastique entouré d'adhésif pour qu'il n y ai pas de saleté qui rentre dedans ? Merci pour les fusibles, je n' y aurait pas penser
[barre]Volvo 850 20s 170cv 1995 Gpl aspiré Vialle, module injection et lambda AEB 350 000km[/barre]
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Re: Rouler sans cuve GPL
Cela ne coûte rien de protéger la polyvanne comme tu penses le faire......
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Rouler sans cuve GPL
http://www.drypa.pl/kategoria420_ZBIORN ... 720mm.html
Quand on voit les prix des 67r01, la ré-épreuve des cuves est vraiment nécessaire ?
Quand on voit les prix des 67r01, la ré-épreuve des cuves est vraiment nécessaire ?
Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin
vendu !!!
Roule en VE au quotidien.
Roule en saab, de temps en temps.
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