Le forum du GPL

Bonjour,

J'ai recupereé une 1007 1.6L 110cv 95000km équipée avec calculateur BRC Sequent 24.
Tout fonctionne bien mais le témoin de diagnostic moteur s'allume (exclusivement au GPL) faisant état d'un mélange trop pauvre sous forte charge (ou truc du genre). Ce n'est pas normal puisque j'ai aussi équipée ma mere avec une 1007 (et la même motorisation) pour qui tout va bien (avec installation Prins)

En lisant le "manuel du logiciel 3/3 de BRC" j'ai vu qu'il fallait un dongle pour régler le système :ouin: .
En recherchant sur le forum cela est confirmé par des fils de discussion datant de 2012, et c’était visiblement l'impasse.

Y a t il du changement depuis ?

slts

Bonjour. On dirait que ce n' est pas réglé...ou alors, c'est un poisson d' avril !

Bonjour vesixgpl,
Desole je n’avais pas vu ta reponse.
Non ce n'était pas un poisson d’avril.
Mon probleme est toujours present meme si j’ai finalement pu communiquer avec le calculateur Sans doncle.
Mais je n’ai pas pu aller plus loin car il semble que pour faire les reglages il faut adjoindre un capteur de pression au systeme, mais lequel ?

désolé mais en BRC, je ne peut pas t'aider.