Bonjour
J ai un cherokee 4 l de 1988 qui tourne impec malgré son grand âge et son installation bizarre : un système aspire sur un moteur injection
Mon problème est classique , les cuves ne sont plus aux normes donc soit à changer soit à reeprouver et il y en a 2!!!
Le montage est 2 cuves à la place du gros reservoir d origine et un reservoir d essençe sous le siege
Avez vous des ideees, des adresses sur le 72 ?
Sinon, une cuve en roue de secours verticale se trouve ou ?
Bref, sur de questions
Merçi
Franck
Jeep cherok 4l 1988
Jeep cherok 4l 1988
Jeep cherokee 4l
Re: Jeep cherok 4l 1988
Salut,
Bienvenue à toi.
Sauf erreur de ma part on ne peux pas monter de cuve verticale en France.
Pour les cuves tu peux trouver d’occasion sur LBC dans l'oise sinon commander en pologne (cf liste des sites dans la partie garage).
Bienvenue à toi.
Sauf erreur de ma part on ne peux pas monter de cuve verticale en France.
Pour les cuves tu peux trouver d’occasion sur LBC dans l'oise sinon commander en pologne (cf liste des sites dans la partie garage).
Volvo 854 2.5L 10V (140cv) Necam -> 260kkm en sommeil
Volvo 855 2.5L 20V (170cv) Necam -> 460kkm (Daily)
Chrysler Voyager III 2.4L 16V (150cv) NECAM -> 360000km -> En attente (corrosion bas de caisse)
Trafic II Minibus 2.0L 16v (120cv) AG SGI ->Fiabilisation après une boite refaite
C3 xtr 1.6L 16v (109cv) sensodrive -> Pour madame
r4 0.845 (29 cv) Rénovation attente carrosserie
Volvo 855 2.5L 20V (170cv) Necam -> 460kkm (Daily)
Chrysler Voyager III 2.4L 16V (150cv) NECAM -> 360000km -> En attente (corrosion bas de caisse)
Trafic II Minibus 2.0L 16v (120cv) AG SGI ->Fiabilisation après une boite refaite
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