Le forum du GPL

Bonjour,
Dites moi, je suis en train de restaurer un Avantime fonctionnant au GPL (et fonctionnant plutôt bien si l'on met de côté les creux à l'acceleration : je change les supports moteur / boite et on verra).
Voici ma question. La cuve est dans le coffre (aux dernières normes) cuve torique. Je me demandais s'il n'était pas possible de la transférer sous la voiture (sans changer de cuve puisque neuve). J'ai déjà supprimer la roue de secours. Avez vous une idées des contraintes et surtout du prix ? Y a t'il une différence entre les cuve "interrieur" et les cuves "exterieur" ?
Merci pour votre aide !

Salut

Il me semble que les cuves intérieures et extérieurs ne sont pas les mêmes. Je ne sais pas ce qui change, mais les sites de vente de pièces font le distinguo.

Pour le prix, il y a qq heures à passer, donc je pense qu'il faut compter entre 300 et 500€ chez un pro.

+1, les cuves externes sont expressément prévu pour l'extérieur.