Bonjour a tous :hello:
Je suis nouveaux sur ce forum.
Le prix du diesel étant a la hausse Je viens de troquer mon gm 6.5 TD contre un Ford F-150 FFV équipé du 5.4 triton 3V.
Il équipé d' une installation ATW injection séquentiel.
Ford F-150
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ludovic-be
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Ford F-150
Ford F-150 lariat ann??e 2007 V8 5.4 Triton 3V (Vin V Moteur flexi fuel)
Re: Ford F-150
Sympa !
Pourquoi ne pas avoir converti le gm à l'Huile Végétale Brut ?
Pourquoi ne pas avoir converti le gm à l'Huile Végétale Brut ?
Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin
vendu !!!
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ludovic-be
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Re: Ford F-150
Par ce que il a 25 ans. Du coup je vais le laisser d origine. De plus leur système d injection n est pas des plus solide. Le capteur optique n apprécie pas un mélange trop opaque. Bien que je ne sais pas à quoi ressemble l huile végétale.
Et comme j avait l occasion d acheter le ford qui est équipé du moteur et gestion flex à un prix raisonnable. J ai choisi cette option. Comme sa je peut rouler à l essence au GPL et e85 si nécessaire.
Et comme j avait l occasion d acheter le ford qui est équipé du moteur et gestion flex à un prix raisonnable. J ai choisi cette option. Comme sa je peut rouler à l essence au GPL et e85 si nécessaire.
Ford F-150 lariat ann??e 2007 V8 5.4 Triton 3V (Vin V Moteur flexi fuel)
Re: Ford F-150
E85 ! Puis ça chante un peu mieux aussi 
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ludovic-be
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Re: Ford F-150
Oui et non. Perso je préfère le bruit du V8 diesel.Et sont couple aussi.
Malgré que 13 ans les sépare le diesel reste plus coupleu.
Mes bon faut avouer que le ford et quand même agréable à conduire.
Malgré que 13 ans les sépare le diesel reste plus coupleu.
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Ford F-150 lariat ann??e 2007 V8 5.4 Triton 3V (Vin V Moteur flexi fuel)