Le forum du GPL

Bonjour à tous

Mon auto équipée ATW-Stefanelli SIS, commence à ratatouiller :/ :/ :/ ( après 170 000 kms au GPL )

Dernièrement, j'ai changé mes 2 filtres à phase gazeuse ainsi que mon gros filtre à phase liquide.
Sans amélioration.

Il reste 2 solutions : changer les membranes des vapos ou voir côté des injecteurs GPL ?

J'aimerai l'avis des experts

Merci d'avance

Peut être faire un diag chez un installateur et à ce kilométrage pourquoi ne pas changer le vapo ?

Bonjour

Souci résolu

J'ai simplement monté 4 rampes d'injecteurs neufs, environ 45 minutes.

L'auto refonctionne normalement

A+

Merci de votre retour.
Remplacement à l'identique ? Trouvés où ?

Bonjour

Oui, j'ai remonté les injecteurs majorés à marquage rouge tout comme la monte origine

Je l'ai ai trouvé sur E..y.de , un marchand GPL polonais, à prix sérieux

Je ferai une photo dès que le soleil sera de la partie

A+

Et si vous êtes curieux, n'hésitez pas à autopsier les anciens (résistance bobine, sont-ils bouchés, fuyards...)

Bonjour

Telle était mon intention

A+

-- Edit du Sam 25 Mar 2017 18:48 --

Hello

Voici quelques photos







Par élimination, j'ai trouvé le coupable, un des huit restait ouvert ..... Il passera prochainement sur le billard ?:

L'auto a retrouvé sa forme initiale

A+

Bonjour,

Comment avez vous fait pour trouver l'injecteur fuyard ?

Flo.