gpl qui passe pas!!!
gpl qui passe pas!!!
bonjour à tous
,ma voiture ne passe plus au gpl,moteur à des raté et comme il était prêt à se coupé,et le vapo detendeur est bouillant explication: j'ai du changer des pièce sur ma voiture "deshuileur" et pour facilité la manipulation,j'ai démonter le tuyau sur le vapo detendeur.une fois remis je teste l'ensemble et le gpl ne fonctionne pas et le vapo est bouillant!!!y à t'il une purge à faire ou ou peut être le problème?
bmw x5 e53 3l de 2000 gpl brc
Re: gpl qui passe pas!!!
Bonjour et bienvenue.
Prenez le temps de présenter correctement votre véhicule, son conducteur, et le problème que vous avez ensemble, et nous prendrons le temps de vous répondre...
+Quelques trucs à lire ci-dessous.
Prenez le temps de présenter correctement votre véhicule, son conducteur, et le problème que vous avez ensemble, et nous prendrons le temps de vous répondre...
+Quelques trucs à lire ci-dessous.
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Re: gpl qui passe pas!!!
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Un vapo-détendeur brûlant, c'est un vapo-détendeur qui ne détend pas et qui ne vaporise pas...
Il est brûlant parce que réchauffé par le liquide de refroidissement du moteur.
Il peut ne pas assurer sa fonction pour bien des raisons:
- raisons internes au vapo: colmatage, état de la membrane, réglage de la pression...
- raisons amont: le GPL arrive-t-il jusqu'au vapo: électrovannes bien ouvertes en sortie du réservoir et à l'entrée du vapo... filtre phase liquide...
- raisons aval: le filtre phase gazeuse est il monté correctement, est-il bouché... les injecteurs gaz fonctionnent-ils ?
- et pour piloter tout ça, le calculateur gaz fonctionne-t-il ? connecteurs divers, sondes température et de pression, fusible...
Il faudrait en savoir plus.
Un vapo-détendeur brûlant, c'est un vapo-détendeur qui ne détend pas et qui ne vaporise pas...
Il est brûlant parce que réchauffé par le liquide de refroidissement du moteur.
Il peut ne pas assurer sa fonction pour bien des raisons:
- raisons internes au vapo: colmatage, état de la membrane, réglage de la pression...
- raisons amont: le GPL arrive-t-il jusqu'au vapo: électrovannes bien ouvertes en sortie du réservoir et à l'entrée du vapo... filtre phase liquide...
- raisons aval: le filtre phase gazeuse est il monté correctement, est-il bouché... les injecteurs gaz fonctionnent-ils ?
- et pour piloter tout ça, le calculateur gaz fonctionne-t-il ? connecteurs divers, sondes température et de pression, fusible...
Il faudrait en savoir plus.
