Communique du CFBP
(Comité Français du Butane et du Propane)
Tests de pollution au GPL en conditions réelles
Tests de pollution au GPL en conditions réelles
Dernière modification par pbh le mar. janv. 26, 2016 7:18 am, modifié 2 fois.
Raison : Création d'un sujet spécifique
Raison : Création d'un sujet spécifique
RENAULT Espace 3 rallongé 3L 24S injection LiquidSi (Vialle)
NISSAN Murano 3.5L 24S BVA CVT injection liquidSi (Vialle)
NISSAN Murano 3.5L 24S BVA CVT injection liquidSi (Vialle)
Re: Tests de pollution au GPL en conditions réelles
Merci Komicq pour ces infos intéressantes et constructives !
Source: http://www.cfbp.fr/actualites/emissions ... cacher-a61
Plus de détails sur le résultat des essais là: dont les conclusions sont:
•Les émissions de véhicules GPL, y compris celles d’un véhicule ancien Euro 5 et de seconde monte, sont toutes inférieures aux niveaux fixés par la norme Euro 6.
•La carburation GPL émet moins de CO2, CO et particules qu’en mode essence
•La carburation GPL émet très peu de Nox et HC. Les émissions de NOx et HC sont en moyenne équivalentes entre les carburations essence et GPL
Source: http://www.cfbp.fr/actualites/emissions ... cacher-a61
Plus de détails sur le résultat des essais là: dont les conclusions sont:
•Les émissions de véhicules GPL, y compris celles d’un véhicule ancien Euro 5 et de seconde monte, sont toutes inférieures aux niveaux fixés par la norme Euro 6.
•La carburation GPL émet moins de CO2, CO et particules qu’en mode essence
•La carburation GPL émet très peu de Nox et HC. Les émissions de NOx et HC sont en moyenne équivalentes entre les carburations essence et GPL
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]