Le forum du GPL

Hello
je viens donc de récupérer ce camping car de 70000kms. Il n'a pas roulé de puis un moment, meme si le propriétaire faisait régulièrement tourner le moteur.
Le controle technique est à repasser, car réservoir plus aux normes. Je compte donc en acheter un en Pologne; c'est un cylindrique de 100L.
Que me conseillez vous de vérifier / remplacer d'office. Je pensais au vapo, vu que d'après ce que j'ai compris, les membranes ne se détaillent pas sur ce montage. Existe-t-il un moyen de régler soi-même ensuite?
Je pensais aussi remplacer les bougies.
Voyez vous autre choses?
Merci pour votre aide!

Bonjour !

Bien sûr les filtres phase gazeuse et phase liquide.

Le faisceau de câbles d'allumage et probablement une bobine neuve ne feraient pas de mal...

Ok. Cela fait partie des choses accessibles à un lambda?

Les membranes pour vapo necam koltek se trouvent assez facilement pour peu que l'on cherche hors de France ....

Prevois très certainement une réfection du distributeur qui doit être pas mal encrassé.

Hello
Je croyais que koltek ne détaillait pas. Aurais tu un lien à l'étranger stp? As tu une photo de distributeur?
Je vois que tu as deux Volvo! Serais-tu geek de la marque? J'ai moi-même 2 855, un tdi de 295000kms et un 2.0 20s de 325000kms