Le forum du GPL

Bonjour à tous,

Je roule au GPL depuis octobre 2010, date à laquelle j'ai acheté une Opel Corsa D équipée par le constructeur.
Je ne regrette absolument pas ce choix qui m'a permis de réaliser d'importantes économies sur ma facture de carburant annuelle.
Je parcours environ 15 000 km par an. Ma consommation GPL s'élève à 8,5 litres pour 100 km ; soit un coût de carburant de 1020 € par an (calcul réalisé sur les 4 dernières années).

Dernièrement j'ai souhaité en savoir un peu plus sur mon moteur et profiter des retours d’expériences d'autres utilisateurs.
J'ai donc tout naturellement rejoins ce forum.

Au plaisir de vous lire...

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Bienvenue au club !

:hello:
Bienvenue , désolé pour ma stupide interrogation sur ton installation gpl

Ce n'est pas pour chicaner mais 8,5 litres au cent, n'est-ce pas un tout petit peu élevé avec un moteur 1,2 litres ?

Ne le prenez pas mal, mais peut-être avez vous le pied un petit peu lourd ?

91 a écrit :Ce n'est pas pour chicaner mais 8,5 litres au cent, n'est-ce pas un tout petit peu élevé avec un moteur 1,2 litres ?

Avec exactement le même matériel d'injection gazeuse séquentielle, sur le moteur Renault K7J (1390 cm3, 75 ch) de la Dacia Sandero, je suis à 8.80 l de moyenne sur 36000 km... Je n'ai pas l'impression d'appuyer comme un malade mais il est vrai qu'on pousse plus un moteur de puissance modeste qu'un moteur à la puissance confortable... en plus d'utiliser la clim toute l'année...

MichelP75 a écrit :

91 a écrit : il est vrai qu'on pousse plus un moteur de puissance modeste qu'un moteur à la puissance confortable... ..

Voilà tout est dit, faut pas chercher bien loin sans parler de l'agrément de conduite obtenu avec un moteur avec du coffre.

J'ai la même que toi de 2014...

Même conso en moyenne. Ai fait une fois 7,7L/100 mais c'étais plus que de l'éco conduite...
En attendant vu le prix du GPL, ça reviens au même que rouler au gazoil, mais avec la pollution en moins, sans vanne EGR, ni FAP ni courroie de distrib...donc parfaitement adaptée à un usage mi-campagne mi-ville.
Pour autant, un petit turbo de confort serait top...

A+