[ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

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Franck
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[ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par Franck »

Ma marque fétiche (sans jeu de mots :D) met décidément le paquet dans le tout électrique :
Claudine Alves, le 14 octobre 2008 a écrit :Après la Fetish présentée il y a deux ans, Venturi a présenté son nouveau concept Volage pour le Mondial de Paris. Toujours de l’électrique à bord, avec une grosse nouveauté : des moteurs-roues issus du partenariat avec le pneumaticien Michelin.

La Volage a attiré les regards sur le stand Venturi cette année. Ce coupé sport deux places aux courbes marquées est le nouveau concept électrique de la marque monégasque.

Tout dans les roues !

La Volage ne se contente pas d’un moteur électrique « classique », puisque Venturi l’a équipée des Michelin Active Wheel. Chacune de ces roues « active » recèle en fait deux moteurs électriques (l’un pour la propulsion, l’autre pour la suspension qui récupère l’énergie des secousses), et même les freins ! Si la Will de Heuliez (basée sur une Opel Agila) profite du même système, elle n’en embarque que deux (à l’avant). Venturi n’a pas fait les choses à moitié et a chaussé sa Volage de quatre roues Active Wheel, le tout géré par électronique ! Elles développent chacune 55 kW, soit une puissance totale de 220 kW pour le coupé. Ce qui lui permet d’atteindre les 100 km/h en moins de 5 secondes ! Elle affiche également une vitesse maximale de 150 km/h : de bien belles performances pour une auto électrique !

Grâce aux Active Wheel, on gagne en poids, en place et en équilibre sur le reste de la voiture avec le principal de la technologie étant logée dans les roues. Les batteries Lithium Polymère pèsent quant à elles 350 kilos et permettent une autonomie de 320 km environ (à une vitesse stabilisée de 90 km/h). Elles se rechargent lors des phases de décélération. Poids plume, la Volage n’affiche que 1075 kg sur la balance, notamment grâce à sa carrosserie en fibre de carbone (héritée de la Fetish) et à son châssis en matériaux composites carbone/aluminium et acier aéronautique.

Un envol en 2012 ?

Utilisant l’électronique au maximum, un écran tactile à bord permet de paramétrer complètement la voiture : on peut par exemple choisir de favoriser l’autonomie ou la puissance, le confort ou la sportivité. Vitrine technologique et stylistique de Venturi, la Volage sera produite en petite série à partir de 2012, probablement au même rythme que la Fetish, puisque toutes deux seront fabriquées à la main dans les ateliers de la marque à Monaco.
Source : http://www.autonews.fr/Evenement/Mondia ... uto-63271/
P1000514_headerphoto.jpg
Photo d'une "Michelin Active Wheel" (source : viamichelin.com) :
hylight2_pop.jpg
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pbh
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par pbh »

Claudine Alves a écrit :Chacune de ces roues « active » recèle en fait deux moteurs électriques (l’un pour la propulsion, l’autre pour la suspension qui récupère l’énergie des secousses)
Certainement pas, il n'y a aucune énergie à récupérer de la suspension.
Au freinage d'accord...
Cf http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... ylight.htm
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
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papa125
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par papa125 »

pbh a écrit :
Claudine Alves a écrit :Chacune de ces roues « active » recèle en fait deux moteurs électriques (l’un pour la propulsion, l’autre pour la suspension qui récupère l’énergie des secousses)
Certainement pas, il n'y a aucune énergie à récupérer de la suspension.
Au freinage d'accord...
Cf http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... ylight.htm
Bah moi je dirais que si, il y a de l'énergie à récupérer, puisque le principe même de l'amortissement est d'absorber de l'énergie :zemin:
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pbh
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par pbh »

Certes, mais s'il y a une quantité d'énergie significative à récupérer, c'est dans les freins, pas dans les amortisseurs !
Ce sont les premiers qu'on refroidit dans une voiture classique, pas les seconds...
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par iso14000 »

+1 pour PBH
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Franck
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par Franck »

Tout de suite à la TV sur M6 Turbo : ils vont parler de l'Active Wheel de Michelin ;) (à retrouver ensuite sur le site de turbo.fr)

Thème général de l'émission : le tout électrique (de la Venturi Fetish à la Tesla, en passant par la Mini électrique etc.)
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iso14000
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par iso14000 »

de la part de D Chapate qui ne savait que cier haro sur l'électrique il y a encore qlques années cela ne manque pas de sel!

vroum! vroum! pouet! pouet! dit M6!

même chose sur l'auto journal et auto plus
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Franck
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Re: [ELECTRIQUE] Venturi Volage équipée Michelin Active Wheel

Message par Franck »

Il va falloir s'y faire, l'électrique devient un acquis pour tout le monde, et les 3/4 de la population qui ne juraient que par le moteur à combustion ne vont bientôt jurer que par l'électrique, oubliant comme par magie les critiques qu'ils en donnaient la veille :D Mais ce qui compte c'est le résultat : que tous ces "moutons" jettent enfin leurs véhicules polluants contre des véhicules électriques :lol:
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