Le forum du GPL

Bonjour à tous,

les beaux jours reviennent, les soucis sur les clios aussi ? ^^

Voilà ma situation,

j'ai des "ratés" de démarrage quand le moteur est chaud (même tiède je dirais).


Démarrage à froid : zéro soucis, en 1/4 de secondes, le moteur est lancé, pas de soucis à ce niveau là.

Démarrage à chaud : 2 à 4 secondes pour démarrer avec un bruit bizarre comme s'il y avait eu des ratés d'allumage.
Parfois, j'ai l'impression qu'il test de démarrer au gaz et qu'il force l'essence d'où peut être ce bug .. ? Je viendrais vous confirmer si ça le fait bouton gaz OFF

Vidange faite il y a 3 mois, les bobines et bougies, filtre a air, ont été changés il y a 15 000 km/ 1 an.

Dans la revue automobile que j'ai, ils me disent de voir : le filtre à air, la gestion du moteur et faire un test de compression.

Avant de rentrer dans une investigation quelconque, je voulais avoir l'avis des professionnels ou amateurs qui auraient déjà vécu/vu ce genre de bug sur clio ou autre véhicule.

Sachant que le filtre à air 15 000 ça fait pas beaucoup non ?

Merci d'avance et bon dimanche


Bonhomme

bonjour
le 1.2 est à rattrapage des soupapes automatique ?

Ce moteur a des réglages de jeux au soupapes.
Mais de toute façon, il ne bronche pas au GPL au nivaux des soupapes.

Bonjour bonhomme
Le réglage de soupapes a-t-il été fait ?
Il n'y a pas de rattrapage hydraulique du jeu aux soupapes sur ce moteur.
Sur ma 2° clio ( 56000 kms) j'avais presque plus de jeu sur les soupapes d'échappement, elles étaient limite " bridées " comme on dit.
Les bruits à l'échappement peuvent venir justement de soupapes d'échappement bridées.
A+

Je vois que c'est un montage d'origine, donc je confirme : moteur D7F pas de problème de jeu aux soupapes , parfois un passage entre les deux cylindres du millieu au niveau du joint de culasse (même rien qu'à l'essence).

Aucune idée sur le jeu de soupape fait ou pas fait. Du moins depuis 15 000 non.
Je crains le joint de culasse aussi ...