Interface USB sur calculateur BRC Flying Injection

[yaka]

Bonjour,
Très difficile à trouver sur le NET et encore je ne suis pas sûr que les câbles proposés soient compatibles.
Expérience vécue, j'ai acheté une interface avec câble et soft mais le connecteur n'était pas bon :icon6.gif:

En fait, j'ai :
- Le logiciel BRC
- Le cable USB
- Le connecteur BRC (que je peux récupérer sur un distributeur SMART qui à la même broche)

Donc, je pense que l'on peut relier les fils entre eux mais lesquels ? ?:

Et surtout, en cas d'erreur, quel est le risque ? ?:
J'ai peur de flinguer mon calculateur

Merci pour votre aide. :jap:

-- Edit du Mer 1 Avr 2015 21:30 --

Bonjour,

Personne pour m'aider :ouin:

J'avais acheté ce câble mais l'adaptateur/connecteur sur la prise du calculateur ne convenait pas !!

http://www.ebay.fr/itm/BRC-SEQUENT-FAST ... 3ccd530b04

J'ai pas trop envie d'acheter un autre câble qui serait encore pas le bon car les frais de port sont à ma charge si je le retourne.

Personne n'aurait bricolé son câble USB ?

Savez-vous s'il y a-t-il un risque si les fils sont inversés car finalement avec 4 fils, il n'y a que 16 possibilités

Merci d'avance pour votre aide.

[grostoto]

Salut
tu peux déjà mesurer coté calculo, tu vas surement trouver une masse et un 12v, ou un 5v..

[PatrikB]

http://www.ebay.fr/itm/BRC-SEQUENT-FAST ... 3ccd530b04

FTDI veut très très probablement dire qu'il y a dans le boitier un convertisseur USB<-->RS232.
Donc, c'est pour connecter un boitier BRC ayant un port série diag.

Savez-vous s'il y a-t-il un risque si les fils sont inversés car finalement avec 4 fils, il n'y a que 16 possibilités

En fait non, il y 4!=24 possibilités... mais on est d'accord ca fait pas avancer la discussion. :p
Dans tous les cas
pour l'USB: gnd et +5V à ne pas inverser sinon... data+ et data-, il ne se passera rien si tu inverses, ca marchera juste pas.
pour RS232: gnd, Tx/Rx au minimum, pas de risque.

Mesure les tensions sur la prise du boitier et donne nous le résultat.

[yaka]

Bonjour,

Merci pour vos réponses qui me rassurent, vous êtes supers sur ce forum

Ah oui exact 24 possibilités => 4 x 3 x 2 :smiley271.abgif.gif:

Je vais mesurer la tension ce WE et je vous dis ça

Encore merci :jap:

:hello:

[pbh]

4 Fils ?
Je suppose que le problème n'est pas côté USB, mais côté GPL. Sur le câble en lien sur ebay, je ne vois que 3 contacts côté GPL.
A priori, masse (la même que l'USB probablement), Rx et Tx RS232 --> il n'y a plus que 2 possibilités.
Des photos des connecteur à recâbler ?

[yaka]

Bonjour à tous,

Oui sur le lien, il y a 3 fils mais ce câble n'est pas valable.

Regardez ce lien, à priori, le N° 11 conviendrait.
http://www.ebay.es/itm/LPG-GPL-Diagnose ... 3f49aeabac
Il doit être couplé avec celui-ci :
http://www.ebay.es/itm/INTERFACE-LPG-CN ... 338ada9068

Ma prise mâle a exactement le même profil.

Le USB possède aussi 4 fils

Alimentation +5 V Rouge
Données (D-) Blanc
Données (D+) Vert
Masse (GND) Noir

Sur la photo, vous voyez le connecteur du calculateur (un peu flou :smiley271.abgif.gif:)
J'ai le même en prise mâle avec 6 pins, donc de ce coté là pas de problème

J'ai donc 6 fils sur le connecteurs
male :
1 rouge
1 noir
1 orange
1 marron
1 jaune
1 vert

J'aurais donc tendance à relier :
Rouge-Rouge
Noir-Noir
Vert-Vert
Blanc - pas de blanc coté calculateur donc j'essaierai les 3 qui restent (Orange, Jaune, Marron) l

Sinon, j'ai mis un multimètre sur la sortie du calculateur, aucun fil n'a du voltage (contact mis, moteur éteint)

C'est pas plutôt le câble USB qui alimente le calculo car lui en a, bien sûr !

SURTOUT, je ne veux pas flinguer mon calculateur en faisant mes connexions

Vous confirmez qu'il n'y aucun risque ???

Merci à tous

[grostoto]

salut

il faut mesurer contact mis, moteur en marche et au gpl.

[yaka]

Le problème est que je le moteur cale dès que ça passe au GPL même en accélérant :ouin:

C'est pour ça que je souhaiterai réinitialiser mon calculo, car je pense qu'il a eu un pb de pression à cause d'une durite qui fuyait.

-- Edit du Sam 4 Avr 2015 15:03 --

Bonjour à tous,

Bon, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. :smiley271.abgif.gif:

La bonne, j'ai réussi à faire tenir le ralenti au GPL

Donc, si vous regardez la photo du connecteur femelle du calculo, en haut à droite, j'ai 4,5 volts

Mais en bas à droite, j'ai du 5,5 volts

Je pensais n'avoir qu'une sortie avec du voltage mais j'en ai 2 ?:

Par contre, impossible de voir la couleur du câble qui est derrière car c'est gainé :/

Qu'en pensez vous ?

La mauvaise nouvelle, dès que j'accélère, le moteur cale :ouin:

Merci de votre aide :jap:

[grostoto]

salut

as tu identifié une masse ?

[yaka]

Salut,

Pour identifier une masse, il faut envoyer du courant, non ?

Donc, le rouge du multimètre sur l'une des 2 sorties en 4,5 ou 5,5 volts et le noir sur l'une des 2 autres ?

C'est ça ?

Pas de risque ?

Merci de me rassurer car j'ai pas envie de péter mon calculo

:jap: