Le forum du GPL

Bonjour à tous,

Stéphane, avec un Ford Transit Camping Car de 83 dit "Le Tupp" (pour Tupperware, même s'il n'est pas en plastique mais en alu) qui roule au GPL grace à un kit italien de marque Lovato.
C'est mon premier et seul véhicule au GPL, je l'ai depuis 3 ans, sinon, je suis + diesel qui roule à l'huile végétale
Le Tupp a un usage familial de temps en temps et professionnel, je fais des chantiers et il me sert d'hébergement à ces moments là.
Voilà, j'ai déjà qques questions que je vais de ce pas vous poser ailleurs.

STF

:hello: Bienvenue
je roule au Gpl depuis 2001 , en Saab
pourquoi utiliser un diesel .. :icon5.gif: . le Gpl n'est pas assez convaincant

Bienvenue au club

Merci à vous 2
Aérogaz, c'était ton 666° message, diabolique.. :trist: :trist:
Je roule au diesel, un peu, à l'huile végétale, plus parceque je fais beaucoup de kms dans l'année, que cela me reviens encore moins cher que le GPL, je roule souvent le Dimanche pour rejoindre mes chantiers, en fin de journée, et là, sauf autoroute, c'est parfois tendu de trouver une pompe GPL ouverte (surtout à prix abordable), j'ai découvert ça avec ce véhicule, et pour moi, c'est le principal inconvénient du GPL avec l'usage que j'en ai.
Sinon, j'en suis bien content.

Salut et bienvenue à toi!

J'ai aussi un pote qui roule en diesel (bx) à l'huile...il m'annonce dans les 1€/100km. Pour moi ce n'est juste pas viable.
Je roule 200km au GPL par jour, en Belgique : aucun mal à faire le plein n'importe où et à n'importe quelle heure, pour un prix raisonnable!!!

Tu souhaites changer de moteur sur le transit?

Salut,

Pour le Transit, j'ai détaillé sur mon autre post dans Le garage.
Pour l'huile, je ne la paie pas, donc pour moi c'est encore moins que ça, pas mal de temps par contre selon les moments.
Et vue que la chaudière de la maison tourne aussi au gras, j'ai intérêt à ce que ce soit viable
Heureux de savoir qu'on peut faire un plein de GPL à toute heure.. en Belgique, si j'y retourne (et avec le Tupp) c'est bon à savoir (les embouts sont les mêmes ?) mais pour moi, avec le peu d'expérience que j'en ai mais l'usage que j'en ai, c'est un facteur limitant..
Le manque de pompes aussi, je serais presque à passer la voiture de ma douce au gaz (usage local), mais la seule station pas trop loin est sur autoroute (gratuite) et chère, aprés, il faut aller à Grenoble, c'est un peu + de 20 bornes, et selon l'heure, c'est vite un cauchemar..
Bon, je pense que cela se développera encore, c'est une bonne solution le GPL, il faut juste que le gain financier ne soit pas bouffé par la praticité à l'usage.

SAlut

on en trouve aussi france, mais cela reste rare (j'ai 2 stations gpl 24/24 automate dans mon cercle de déplacement).