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AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : jeu. mars 05, 2015 10:18 pm
par zorro
salut les gens page supprimé par son auteur. au revoir les gens

[EditPBH: voir sujet original en PJ]

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 12:26 am
par pbh
Merci pour ces infos, dont certaines figurent déjà sur ce forum.

Le non-basculement à l'essence reste un point à éclaircir - peut-être la tension minimum délivrée par le capteur ???

Puis-je vous demander:
1) [Fait, merci !][barre]D'héberger correctement vos photos pour qu'elles ne disparaissent pas dans 6 mois ? (Recette ici: http://gpl.forumeurs.fr/comment-poster- ... t4367.html)[/barre]
2) de compléter vos infos avec les adresses pour faire les appros ?
Je ne trouve pas la référence 0281002593 sur l'ebay ni le site de WTV-UK ???
Il manque également prix et référence du tuyau spécifique GPL, le prix du connecteur, prix et référence de ses contacts et bouchons d'étanchéité.

Votre capteur de température est propre au système GPL, séparé de celui d'origine du véhicule ?

Je mettrai ensuite aux bons endroits un lien vers votre sympathique contribution.

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 4:31 am
par Quadrifoglio
:top:

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 8:28 am
par thierry84
:top: je voie 3.3L sur le bloc , tu a mis 3.6L . :zemin:

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 8:55 am
par zorro
le post est modifié comme préconisé, donc maintenant on a des grosses photos qui nuisent à la lisibilité et avec en prime une résolution ridicule :lol:

bien vu thierry, l'heure tardive me rends dyslexique, j'ai longtemps hésité avec v3 6.6L :D

pour répondre aux questions de pbh:
- je ne veux donner aucun site de vente, gogole est votre meilleurs ami. dites-vous que si le capteur est à plus de 35€ et le rail à plus de 8€ c'est qu'il y a mieux ailleurs.
- le tuyau est standard gpl (6mm intérieur dans mon cas), je ne pense pas qu'il y ait une référence particulière. idem pour les colliers de serrage ou les mini cosses.
- la prise est trouvable pré-montée pour 8€, toutes les références la concernant sont dans le pdf.
- le capteur de température est en effet spécifique gpl, situé sur la dérivation ldr de réchauffage vapo. je pense que dans le cas d'un repiquage sur celui du calculateur essence il ne faut surtout pas faire ce que j'ai fait.

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 9:48 am
par pbh
Merci pour ces précisions. J'ai rajouté une petite note dans votre texte sur le capteur de température.
Pas d'effet de bord à la modification du capteur de température ?

Je préfère une photo trop grosse mais qui est hébergée par notre forum et donc sauvegardée à une photo qui va disparaître !
NB: On obtient la photo en pleine résolution en cliquant dessus.

Lien vers ce tuto rajouté (avec les docs SGI) et (synthèse pb capteur de pression)

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 11:12 am
par Quadrifoglio
j'ai trouvé du T en plastique mais en 16/4/16.......

http://www.plomberie-pro.com/specific/f ... &pro=43260

le capteur sur ebay :

http://www.ebay.fr/itm/230860759384?ssP ... 1423.l2649

et a priori ca pour la connectique :

http://www.connectic.pro/produit/192840 ... _sans_jupe

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 11:17 am
par pbh
Quadrifoglio a écrit :j'ai trouvé du T en plastique
Et pourquoi pas en chêne ? :cry:

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 11:48 am
par Quadrifoglio
pbh a écrit :
Quadrifoglio a écrit :j'ai trouvé du T en plastique
Et pourquoi pas en chêne ? :cry:
si vous trouvez en métal je suis preneur aussi lol, mais bon le plastique est pas mal , d'ailleurs les rails gpl le sont en plastique.

Re: AG SGI type 1 capteur pression (et autres infos)

Publié : ven. mars 06, 2015 12:03 pm
par pbh
"Du plastique", c'est comme "un capteur Bosch", cela ne veut rien dire. Si ce T est du PVC, bonjour les dégâts sous le capot...
Sur la photo, on dirait que c'est marqué ABS, à ne pas mettre sous le capot non plus.
Pour le connecteur, il faut y rajouter les 3 contacts et les 3 bouchons d'étanchéité.