Les BSI de chez Peugeot sont prévus d'origine pour le LPG

[K-Zimir]

Tout à fait par hasard je suis tombé sur une petite information qui m'indique que les BSI(*) Peugeot sont prévus pour un fonctionnement au LPG.

Dans la documentation technique détaillée, j'ai trouvé que la broche "B28" du connecteur "EP1" est désignée "entrée jauge GPL" et que le BSI est prévu pour que la jauge du tableau de bord puisse indiquer le niveau d'essence ou le niveau de LPG.

Ainsi les constructeurs prévoient la possibilité d'une intégration très poussée d'un système LPG dans leurs voitures. Tiens, tiens, mais c'est curieux, ils disent toujours le contraire !!!

(*) BSI : boitier de servitude intelligent, c'est à dire le calculateur qui gère tout le fonctionnement des équipements électriques et électroniques de la voiture à l'exception du moteur.

[Losange]

Et PSA est le plus diésélisé de nos constructeurs (en tout cas pour le marché français).

[pbh]

Les fournisseurs de calculateurs ne travaillent pas que pour 1 seul client, et ils ont des "plateformes" matérielles standard qu'ils adaptent (logiciel) à chaque client, chaque véhicule.
K-Zimir, serait-ce possible de mettre cette doc sur le forum, en fichier joint ?

[thierry84]

oui j'ai vue ça aussi sur la mien , j'ai même le voyant GPL au tableau
de bort .tout est prévue pour la monte en usine .

[davr51]

Sur ma corsa gpl de 2014, c'est bien comme cela que ça fonctionne, unique jauge à 2 fonctions. J'avous que c'est génial.