Tous les 25.000kms puis tous les 75.000kms...
Le vapodétendeur est lui aussi, à nettoyer complètement à l'intérieur, un dépôt visqueux (paraffine) se formant. A prévoir tous les 50.000kms dirais-je, maxi tous les 75.000kms, avec changement du kit de réfection complet (membranes, ...)
Peu cher sur internet Allemagne ou Belgique.
Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement