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Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : jeu. nov. 06, 2014 7:45 pm
par Pascal du 47
Je vous invite voir ce lien pour mieux comprendre.

http://gpl.forumeurs.fr/presentation-pa ... t5872.html

Tout l'allumage a été changé bobine, fils de bougies, bougies, doigt et tête de delco.

Donc le moteur fonctionne bien à l'essence mais très mal au GPL.

Elle pollue le gaz est mal brulé car il y a d'après l'installateur du gaz, les joints de queues de soupapes sont usés. Le moteur fume à l'échappement s'il reste longtemps au ralenti.
Je voudrai savoir si cela peut nuire au bon fonctionnement du gaz, et si l'on peut décalé les arbres à came pour changer les joints de queues de soupapes, sans déculasser.
Le moteur fume aussi à l'essence bien sûr.
Normalement elle a 185000Km.

J'attends vos avis ou expérience.

Merci de notre aide

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : jeu. nov. 06, 2014 9:37 pm
par K-Zimir
Des joints de queue de soupape défectueux ne peuvent pas influencer le fonctionner du système LPG.

Encore un installateur LPG à fuir. :cry:

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : ven. nov. 07, 2014 4:13 pm
par Pascal du 47
C'est bien ce que je pense aussi!!!

Une idée du problème? Pourquoi elle ne tourne pas rond au gaz et ne tire pas surtout à bas régime?

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : sam. nov. 08, 2014 10:04 am
par Max83
A voir du cote du vapo détendeur s il fonctionne bien, du coup mauvais mélange air / carburant.

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : sam. nov. 08, 2014 8:23 pm
par Pascal du 47
Il est tout neuf!!!!

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : dim. nov. 09, 2014 10:52 am
par Superic85
Qu'il soit tout neuf ne veut pas dire qu'il est bien réglé ! ( même s'il sort de chez l'installateur...)
C'est quoi comme système ?

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : dim. nov. 09, 2014 10:43 pm
par zorro
chaque moteur a ses spécificité et je ne connais absolument pas le tien, mais il est parfois possible de changer les joints de queue de soupape sans dépose de la culasse, comme ici par exemple: http://bmwe32.masscom.net/sean750/Valve ... cement.htm

comme les autres je ne pense pas que ton problème vienne de là. si c'était le cas tu aurai à l'essence comme au gpl une consommation d'huile, ainsi que des bougies bien encrassée noires et grasses. comme ton moteur semble bien tourner à l'essence, il faut rechercher en priorité du coté du gpl. sans tests ni outil de diagnostique ça va être difficile d'établir un diagnostique.

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : mar. nov. 11, 2014 11:31 am
par thierry84
faut prendre les compression , si ça fume a l'essence , y a un blême .

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : ven. nov. 14, 2014 6:12 pm
par Pascal du 47
Superic85 a écrit :Qu'il soit tout neuf ne veut pas dire qu'il est bien réglé ! ( même s'il sort de chez l'installateur...)
C'est quoi comme système ?
C'est un système Tartarini.

On vient de me dire que si le système chauffait mal (dessous le vapo) ça peut avoir une incidence sur le fonctionnement au GAZ!!!

Re: Problèmes joints de queue de soupapes sur moteur V6 2L8

Publié : sam. nov. 15, 2014 10:53 am
par thierry84
oui , vérifie le sens de circulation du liquide de refroidissement , j'ai eu cela
sur une auto , remettre tout dans le bon sens a transformé l'auto .