Bonjour ou Bonsoir, à tous,
Voici enfin la présentation de mon engin : :hurle:
https://plus.google.com/photos/10595873 ... YqUiZjT5QE
1-C'est quoi le petit boitier AG ?!
2-Comment se connecte t'on à ce système ? via l'ODB2 ou y un prise quelque par sur le faisceaux GPL ?
3-J'ai un filtre sur l’électrovanne de la cuve ou réservoir GPL ?
4-A la commande et l'installation d'un Vapo neuf, la membrane (gros réglage à la BTR au milieu du Vapo) est pré-réglée ?
Merci à tous pour vos réponses et votre aide :hello:
Suzuki Grand Vitara V6 2,7litres montage AG SGI
Suzuki Grand Vitara V6 2,7litres montage AG SGI
SUZUKI grand Vitara V6 2,7 220.000kms au GPL installation AG SGI Borel 2003
Cuve 60l, filtre sup. avant vapo, vapo neuf 2012 il a 40.000kms depuis.
NGK IRRIDIUM bon démarrage à l'essence, BERU PLATIN meilleur rendement GPL (onctueu et meilleur ralentie), mais mauvais démarrage à l'essence ? 0.7mm des électrodes spécifique GPL ?
Prévois le chgt ou révision des injecteurs, graphiteur, 1 cuve en+
Cuve 60l, filtre sup. avant vapo, vapo neuf 2012 il a 40.000kms depuis.
NGK IRRIDIUM bon démarrage à l'essence, BERU PLATIN meilleur rendement GPL (onctueu et meilleur ralentie), mais mauvais démarrage à l'essence ? 0.7mm des électrodes spécifique GPL ?
Prévois le chgt ou révision des injecteurs, graphiteur, 1 cuve en+
Re: Suzuki Grand Vitara V6 2,7litres montage AG SGI
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". [schild=14,1,000000,C0C0C0]Merci ![/schild]