Bonjour,
Merci pour votre accueil et ce forum que je viens de découvrir!
Je fais mes premiers pas au GPL, et je ne sais pas si je vais persister, sans doute la patience et la compréhension me fidéliseront!
Je suis mécanicien, mais je tente seulement sur le tard et dans un concourt de circonstance, une approche du GPL!
Au plaisir de partager!
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canonball38
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Citro??n C25 mars 1989 2.0L essence/GPL ??quip?? d'un Landi-Renzo
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Papet du Gard
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Re: Présentation
Bienvenue au club 
Le dicton du jour : GPL un jour, GPL toujours :jap: :zemin:
De plus, si tu es mécanicien, tu vas vite voir qu'une installation GPL, c'est pas compliqué à entretenir
Le dicton du jour : GPL un jour, GPL toujours :jap: :zemin:
De plus, si tu es mécanicien, tu vas vite voir qu'une installation GPL, c'est pas compliqué à entretenir
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Re: Présentation
Sois le bienvenu sur ce forum :jap:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.