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pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : ven. mars 28, 2014 10:24 am
par treppe
salut à tous
ma pompe vialle tourne, mais, la voituture cale et ne fonctionne pas au gpl
je vien de refaire la pompe, tous seul (roulements et joint)
que se passe t il?
gros mal de tête
merci
Re: pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : ven. mars 28, 2014 10:37 am
par Losange
Les injecteurs ?
Re: pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : ven. mars 28, 2014 12:18 pm
par Claude81
Salut
tu as l'appareil de diag ,si tu habites pas très loin du 81 j'ai ce qui faut .
Re: pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : ven. mai 30, 2014 10:16 am
par rider_mortagnais
Tu parles de l'appareil de diag pour le système essence ou LPI??
Re: pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : sam. mai 31, 2014 1:27 pm
par komicq
Bonjour, le commande de la pompe se fait par un module qui fonctionne en courant pulsé. Souvent se module grille et ne commande plus la pompe.
Pour cela il faut s'assurer qu'en position GPL la pompe tourne ou ne tourne pas dans le réservoir.
A vérifier avant toute intervention.
Re: pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : mar. juin 03, 2014 7:31 pm
par pbh
treppe a écrit :ma pompe vialle tourne, mais, la voiture cale et ne fonctionne pas au gpl
Re: pompe refait à neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
Publié : dim. juin 08, 2014 6:32 am
par komicq
La pompe dans le réservoir pour les système LPI est une pompe à débit variable. Elle peut tourner mais pas à la bonne vitesse. Ce module de commande permet de faire tourner la pompe selon la charge à 4 vitesses différentes. Si elle ne tourne pas à la bonne vitesse, à la commutation le moteur va caler.
Sur les nouveaux systèmes Vialle (LPFI ou LiquidSi) il n'y a plus de module. La pompe dans le réservoir GPL est alimentée en 12V continu exactement comme dans un réservoir ESS.