Filtre d'injecteurs AG SGI
Publié : sam. févr. 22, 2014 9:34 pm
Bonjour à tous,
Sur les injecteurs des systèmes AG SGI (qui équipent les Renaults GPL en première monte mais certainement aussi sur les systèmes seconde monte) il y a un filtre en entrée de chaque injecteur. C'est ce qui doit expliquer l'absence de filtre entre le vapo et les injecteurs sur ces systèmes.
Ces filtres se trouvent dans l'embout d'entrée où l'on branche la durite. C'est la pièce bleue dans la photo ci-dessous :
Ces filtres sont très petit : diamètre exter 6mm et 10 mm de long environ.
On peut retirer ce filtre pour le nettoyer en cas de doute sur l'encrassement des injecteurs. Pour cela prendre une clef Alen de 2.5mm comportant une boule à l’extrémité et l'enfoncer dans le filtre sur environ 3mm. La clef doit être suffisamment serrée dans le filtre pour l'emportée avec lui quand on va tirer dessus.
Et voilà :
Si ces filtrent se bouchent, ça peut entrainer une dérive du débit d'injecteur et mettre le GPL en panne. Donc si vous diagnostiquez un pb d'injecteur pensé d'abord à nettoyer les filtres.
Sur les injecteurs des systèmes AG SGI (qui équipent les Renaults GPL en première monte mais certainement aussi sur les systèmes seconde monte) il y a un filtre en entrée de chaque injecteur. C'est ce qui doit expliquer l'absence de filtre entre le vapo et les injecteurs sur ces systèmes.
Ces filtres se trouvent dans l'embout d'entrée où l'on branche la durite. C'est la pièce bleue dans la photo ci-dessous :
Ces filtres sont très petit : diamètre exter 6mm et 10 mm de long environ.
On peut retirer ce filtre pour le nettoyer en cas de doute sur l'encrassement des injecteurs. Pour cela prendre une clef Alen de 2.5mm comportant une boule à l’extrémité et l'enfoncer dans le filtre sur environ 3mm. La clef doit être suffisamment serrée dans le filtre pour l'emportée avec lui quand on va tirer dessus.
Et voilà :
Si ces filtrent se bouchent, ça peut entrainer une dérive du débit d'injecteur et mettre le GPL en panne. Donc si vous diagnostiquez un pb d'injecteur pensé d'abord à nettoyer les filtres.
