Restriction à l'admission

[stalker_tn]

Bonsoir à tous, je me pose quelques questions au sujet de mon diffuseur/clapet anti retour. Celui ci est fixé au débitmètre, et son diamètre est très largement inférieur à ce celui-ci. J'ai testé avec et sans le diffuseur gpl et à l'essence la différence de fonctionnement est assez flagrante, bien plus de pèche sans la "bride"!
Je me demandais s'il était possible de changer ce diffuseur par un autre d'un diamètre supérieur. Le seul site web que j'ai trouvé vendant ce type de pièce est celui-ci :
http://www.autogasetneo.be/fr/webshop/g ... melangeurs
quelques photos de mon matériel pour mieux comprendre :





Il s'agit donc d'un système gpl aspiré monté sur un M50B25 ( 6 cylindres 24 soupapes 2.5) d'une bmw 325i de 91. Il est sensé développer un peu plus de 190cv

Je trouve assez dommage de ne pas pouvoir utiliser tout le potentiel mécanique de l'auto quand j'en ai envie! Si quelqu'un peut m'en apprendre plus sur le sujet/confirmer mon idée sur cette pièce, je serais ravi
merci

[K-Zimir]

Avec les anciens systèmes aspirés il était fréquent de devoir étrangler l'admission d'air pour avoir un fonctionnement optimal au gaz. Cela pouvait nuire au fonctionnement essence mais améliorer nettement le fonctionnement au gaz. Parfois on faisait l'étranglement à l'entrée du filtre à air.

Toute la question est : est-ce que ta voiture a toute sa puissance quand elle roule au gaz ? Si oui, il ne faut rien changer !

[stalker_tn]

non je ne pense pas qu'elle ait toute sa puissance au gpl non plus :/

[bricoducat]

Je me demandais s'il était possible de changer ce diffuseur par un autre d'un diamètre supérieur.
Je trouve assez dommage de ne pas pouvoir utiliser tout le potentiel mécanique de l'auto quand j'en ai envie! Si quelqu'un peut m'en apprendre plus sur le sujet/confirmer mon idée sur cette pièce, je serais ravi
merci

Mieux:
Ne pas mettre de diffuseur qui pour être efficace à besoin de limiter le débit, monte un bloss :
Les explications en français commencent page 19
http://www.brc.it/pdf/manuali/blos_evol ... 001_ml.pdf

Sur mon espace très net progrès plus de puissance moins de consommation (de 14L/100km à 11l/100 km sur autoroute mais il y a eu des réglages et changement de bougies câbles d'allumage etc en même temps)

[K-Zimir]

Ok pour le Blos, mais à part dans les musées, on en trouve où ?

[bricoducat]

Ok pour le Blos, mais à part dans les musées, on en trouve où ?

Google est ton ami
http://www.ebay.co.uk/itm/BRC-BLOS-MIXE ... 27de3a3cc1
ou la
http://www.best-shop-lpg.eu/index.php?i ... r=category
ou encore
http://nagaz24.pl/mixer-brc-blos,s,5163,p,en.html

Je le prendrais chez celui qui le montera, comme cela il a une chance de connaitre et de mieux régler le truc. Même si c'est plus facile que le diffuseur connaitre ça aide.