Le forum du GPL

Bonjour,
Hier, après avoir retiré le pistolet LPG qui refusait de remplir mon résérvoir LPG, ma prise extérieure par ou je fais le plein LPG s'est mis a fuire légèrement.

Impossible de faire le plein depuis.

J'ai entendu qu'il s'agissait de bille coincée; quelqu'un peut-il me dire ce que je dois faire ?

Mon ancien installateur a cessé ses activités.

bonjour
tu parles de la bille dans la coupelle ?
si oui tu peux dévisser celle ci et débloquer la bille
il y a normalement une electrovanne sur réservoir
la fuite de gaz c'est juste le gaz qui reste aprés l'electrovanne et cette fameuse bille qui bloque normalement l'entré .
des

magfrede2 a écrit :bonjour
tu parles de la bille dans la coupelle ?
si oui tu peux dévisser celle ci et débloquer la bille
il y a normalement une electrovanne sur réservoir
la fuite de gaz c'est juste le gaz qui reste aprés l'electrovanne et cette fameuse bille qui bloque normalement l'entré .
des

Je ne sais pas ce qui cause cette petite fuite; puis-je démonter la coupelle sans aucun danger ?

Normalement tu n'as pas une coupelle mais un raccord ACME vu que tu es en Belgique.

Tu peux dévisser le tuyau derrière le raccord, si il reste du gaz dans le tuyau ça va fuir pendant quelques secondes. Attention aux doigts et attention à ne pas faire ça dans un garage fermé.

Au fond du raccord ACME tu as une soupape qui peut s'ouvrir en poussant avec le doigt quand le tuyau est débranché ou vide. Voir si elle s'ouvre. Le blocage peut aussi venir du limiteur 80% qui se trouve dans le réservoir. Là une intervention est moins facile mais souvent taper sur le réservoir avec un maillet suffit à débloquer le flotteur.

PS : c'était qui ton installateur ?

K-Zimir a écrit :Normalement tu n'as pas une coupelle mais un raccord ACME vu que tu es en Belgique.

Tu peux dévisser le tuyau derrière le raccord, si il reste du gaz dans le tuyau ça va fuir pendant quelques secondes. Attention aux doigts et attention à ne pas faire ça dans un garage fermé.

Au fond du raccord ACME tu as une soupape qui peut s'ouvrir en poussant avec le doigt quand le tuyau est débranché ou vide. Voir si elle s'ouvre. Le blocage peut aussi venir du limiteur 80% qui se trouve dans le réservoir. Là une intervention est moins facile mais souvent taper sur le réservoir avec un maillet suffit à débloquer le flotteur.

PS : c'était qui ton installateur ?

C'est correct, j'ai bien un raccord ACME.



Mon installateur était "BRUSSELS CAR LPG"

Au fait, mon réservoir était à sec lorsque la fuite est apparue.

Non, ça ce n'est pas un raccord ACME mais un M22 sur lequel on visse un adaptateur (ACME, coupelle ou bayonette).

K-Zimir a écrit :Non, ça ce n'est pas un raccord ACME mais un M22 sur lequel on visse un adaptateur (ACME, coupelle ou bayonette).

Je vais devoir donc dévisser mon M22...