Le forum du GPL

Bonjour à tous,

je suis l'heureux propriétaire depuis deux ans d'une panda gpl 1,2 team et en cette nouvelle année, elle a décidé de ne pas me permettre de remplir le réservoir de gpl. A la pompe, rien ne se passe. J'ai essayé dans d'autres stations, mais rien de mieux. Je me suis résolu à prendre rendez-vous chez fiat... qui ne peut pas m'aider et qui m'envoie vers un sous traitant qui gère le gpl...

Bref, j'aurais aimé savoir si quelqu'un avait déjà eu ce problème et comment il l'aurait résolu?

Merci d'avance

C'est probablement le limiteur qui est bloqué. Il faut taper pour le débloqué.
Si ca ne s'arrange pas, il faut ouvrir le reservoir pour régler le problème. Donc à faire par un pro si vous ne vous en sentez pas capable.

De mémoire, certains sur le forum ont déjà eu ce problème.
Taper (pas comme une brute ) sur le réservoir, avec un maillet caoutchouc, va probablement débloquer le mécanisme (qui est un système identique à ceux de nos chasse d'eau....).

Bonjour,

tout d'abord merci de vos réponses. Ignorant ce qu'est un limiteur, je vais chercher ça dans le forum. Ensuite pour ce qui est de taper, pas comme une brute, il faut taper sur l'entrée du réservoir? désolé pour la question qui peut paraître bête mais si c'est un truc aussi simple je préfère bien le faire avant d'aller ouvrir mon chéquier chez un spécialiste.

merci encore

Non, non. taper sur le réservoir, en se déplaçant entre chaque coup, un peu comme si tu tapais sur un tambour.
Les vibrations engendrées peuvent débloquer le mécanisme. Tu n'as jamais vu le mécanisme qu'il y a dans une chasse d'eau ??
(Peut être, chez toi, tu as encore la cabane au fond du jardin ?: :mdr: :mdr: ).
Tu as une tige, horizontale. A un bout de la tige, un flotteur, qui flotte donc à la surface du GPL liquide. A l'autre bout, un "bouchon" qui viendra boucher le tuyau de remplissage de GPL. C'est tout simple, mais cela marche !!.
De temps en temps, le mécanisme se bloque, la tige reste en position "remplissage maxi".

peyrottes, certains ont débloqué leur limiteur de remplissage (qui se trouve dans le réservoir) en faisant simplement un tour sur une route pavée, c'est plus sûr que de taper sur le réservoir. Pour cette dernière méthode, comme le dit Papet, prendre un maillet caoutchouc ou intercaler du bois, bref, ne pas faire la brute ! Tendre l'oreille, on entend parfois le flotteur redescendre.

bonjour,

merci de vos réponses parfois caustiques mais méritées aux vues de mon ignorance. Je vais donc essayer vos solutions et je vous tiendrai au courant.

PS pour papet du gard: j'utilise des toilettes sèches

peyrottes a écrit : PS pour papet du gard: j'utilise des toilettes sèches

Bravo .
Il doit bien y avoir quelques bobos (parisiens ou autres), qui ont fait installer des toilettes sèches dans la cabane au fond du jardin de leur résidence secondaire :mdr: