Je penses qu'il n'y a aucune raison pour qu'il ne soit pas équipable. Un tel moteur à forcément des soupapes qui ne sont pas de composition basique; et puis à l'époque, le gain financier négligeable qu'aurait apporté le choix de telles soupapes n'était pas leur priorité, ils privilégiaient l'endurance/la longévité.
Quant à l'approvisionnement d'un kit GPL aspiré, tu devrais contacter BOREL, il sont trés acceuillant et te diront certainement qu'il peuvent en avoir ou au moins te dire qui contacter ou même te donner des conseils sur la marque du kit à privilégier.
Dommage que tu soit à 1200 bornes de TOPGAS à Gardanne (13), ils auraient certainement eu un système au moins aussi vieux que ce moteur de Mustang à te proposer
. En plus, tu l'aurais touché à un prix défiant toute concurence; aprés, c'est sur qu'il n'aurait pas fallu être exigeant sur la qualité du montage
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[schild]OUPS!!! Je sors[/schild]
OPEL Mériva 1.4 GPL COSMO équipé d'origine (165 000 kms) + FIAT Panda 1.2 GPL équipée d'origine (86000 kms) + OPEL Mériva 1.4 GPL COSMO équipé d'origine (120 000 kms).
Et une Suzuki 400 Bandit de 1991 8600 kms
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air c..".
