Le forum du GPL

Bonjour,

J'ai un soucis de bruit sur notre voiture, on a mis pas mal de temps à trouver et en fait c'est silmplement le silencieux qui tape sur mauvaise route sur l'attelage. (d'après le fabricant le 2,2 à un gros silencieux que les diesels n'ont pas, arghh !)

Comment me conseillez vous d'essayer de résoudre ce soucis ? En fait le silencieux frôle l'attelage, puis je intercaller une matière amortissante qui résiste à la chaleur et que je puisse coller sur l'attelage ? Qu'elle matière me conseillez vous ?

Si je met des silents blocs plus long, j'ai peur que ce soit pire.

Merci.

Flo.

Il y a quelques années ( 20 ans au moins), j'avais eu un pb similaire. Après un changement de silencieux, celui installé, un peu plus gros que celui d'origine, venait de temps en temps toucher le bas de caisse. J'avais mis un ressort (un gros, un ressort de lave linge, un des quatre qui maintient la cuve du lave linge en "lévitation") pour maintenir éloigné le dit silencieux du bas de caisse. RAS après.

Ca peut être une idée. Mais je ne vois pas comment je pourrai fixer ça.

Je pensais plutôt à une matière amortissante qui ne craint pas la chaleur.

Merci.

Flo.

-- Edit du Lun 21 Oct 2013 15:00 --

Ca peut être une idée. Mais je ne vois pas comment je pourrai fixer ça.

Je pensais plutôt à une matière amortissante qui ne craint pas la chaleur.

Merci.

Flo.

De ce type là http://aluformproducts.com/coolit/presen_coolit.htm ?

Merci bien pour ce lien, en effet il y a pas mal de produit !

Il y a peut être moyen de faire quelque chose avec ce genre de produit, il faudra que j'aille faire un tour en centre auto.

Flo.

Flo2 a écrit :Bonjour,
J'ai un soucis de bruit sur notre voiture, on a mis pas mal de temps à trouver et en fait c'est silmplement le silencieux qui tape sur mauvaise route sur l'attelage. (d'après le fabricant le 2,2 à un gros silencieux que les diesels n'ont pas, arghh !)

Cette explication ne démontre qu'une chose, l'incompétence de celui qui a fourni l'explication

En desserrant les brides de la ligne d'échappement, tu peux tourner légèrement les différents éléments et modifier ainsi son cheminement et l'éloigner de ton attelage.
On ne parle pas de gagner 15 cm, mais seulement 1 ou 2, histoire qu'il vienne plus cogner dessus. Je l'ai fait souvent, car selon la marque, les silencieux n'ont pas le même diamètre, ni la même longueur.

Pas mal ta réponse

Désolé,mais l'emplacement pour le silencieux est vraiment juste juste, et impossible de gagner quoi que ce soit.

Dans le cas présent il a fallut le tourner (en effet), mais si on le tourne un peu plus, il viendra taper sur la plaque pare chaleur, qui elle même ne peut pas être déplacée, ou pliée puisque derrière elle se situe une partie rigide du châssis.

"Cette explication ne démontre qu'une chose, l'incompétence de celui qui a fourni l'explication "


"Cette nouvelle réponse ne démontre qu'une seule chose, la certitude de son auteur, sans aucune remise en question ou doute possible (...) "

Flo.

Ben oui, tu vois, j'ai aucun doute.
En tournant une partie de l'échappement autre que le silencieux incriminé, tu vas mettre les fixations en contrainte et empêcher tout mouvement de la ligne complète. Donc, plus rien ne cognera nulle part
C'est sûr, ça prend un peu de temps et demande éventuellement quelques essais, mais c'est efficace.
J'ai monté des moteurs V8 dans des véhicules qui n'existent qu'avec des moteurs en ligne, des lignes d'échappement doubles sur ces mêmes véhicules, avec souvent si peu de place qu'il n'y a que moins d'1 cm de chaque côté du silencieux, mais aucun ne frotte ou ne cogne où que ce soit.

L'explication que t'a fournie le fabricant implique que TOUS les véhicules identiques au tien et équipés d'un attelage ont le même problème, et là, franchement, j'y crois pas un instant

A voir.............
J'essaierai de publier l'éclaté de la ligne, car au niveau silencieux, rien à gagner.
Ce que tu sous entend c'est de le contraindre "tellement" que ça ne bouge plus malgré les silents blocs ?

Flo.

Flo2 a écrit : Ce que tu sous entend c'est de le contraindre "tellement" que ça ne bouge plus malgré les silents blocs ?
Flo.

C'est de la contraindre de manière à limiter encore plus ses mouvements. Il faut qu'elle puisse vibrer, mais pas bouger