Le forum du GPL

Salut tlm,

Je viens d'acheter une bmw 630 ci de 2006 (N52B30) 258cv et je compte y faire monter une installation gpl.

Je suis à la recherche d'un maximum de conseils quant au type d'installation, marque, installateur, etc...

J'habite la région de Charleroi en Belgique.

J'ai déjà pris contact avec plusieurs installateurs, 2 sur 3 les plus proches de chez moi me proposent du zavoli (+/- 2600€) et 1 autre du brc (+/-3000€).

Je ne suis pas très chaud pour zavoli, en quelques jours, j'ai déjà trouvé sur le net pas mal d'échos négatifs.

Lpg technics de Ransart qui me propose du zavoli à la base n'est pas contre le fait de me monter du brc avec un petit supplément mais ce post me refroidit un peu quant au sav :

http://gpl.forumeurs.fr/320i-qui-broute ... t4656.html

D'autres retours sur cet installateur?

Merci d'avance de vos conseils avisés.

@+;)

yen a qui vont hurler pour ta bmw je te conseille le meme systeme que le mien avec ce kit tu n'as pas d'entretien et maintenant la pompe est garantie pratiquement a vie

en plus ce systeme est le plus performant

dans ton secteur tu dois avoir des installateurs qui font ce materiel

je parle du kit LPI VIALLE

bon courage :la:

-- Edit du Sam 12 Oct 2013 10:37 --

PS le zavoli je te deconseille BRC plusieurs du forum en sont equipes et cela est bon

BOXSTER50 a écrit :la pompe est garantie pratiquement a vie

C'est à dire ?

la nouvelle pompe est garantie jusque 200.000 kms

BOXSTER50 a écrit :yen a qui vont hurler pour ta bmw je te conseille le meme systeme que le mien avec ce kit tu n'as pas d'entretien et maintenant la pompe est garantie pratiquement a vie

oui j'hurle !!!
Ne serait-ce que par solidarité pour les autres membres du forum qui en ont chié pendant plus de 10 ans avec leur pompe merdique et le super SAV de la marque!

Et cette pompe garantie - elle est utilisée dans toutes les installations que vialle propose en liquide ?

Vu que je connais pas trop les N... C'est de l'injection directe, sur ce moulin?
A titre perso, j'éviterais les install génériques qui laissent à l'installateur, la responsabilité du réglage et privilégierais (autant que possible) les installs dédiées (ce que j'ai fais pour ma 330 et je le regrette pas )
Après, un installateur sérieux, ça semble de + en + difficile à trouver :/

(effectivement 6enligne )

oui, bien vérifier le type d'injection

pbh la pompe sans entretien cest a dire sans reservoir d'huile n'equipe pas les installations injection directe aerogaz la possede sur sa saab et mon installateur ma l'avait proposee il y a peu mais comme elle fonctionne bien je continue de rouler avec

pour les injections directes la pompe est renforcee donc legerement plus bruyante

bonne journee :la:

La question était "lesquelles sont garanties 200000km ?"