Le forum du GPL

Bonsoir,
Le sujet a déjà été évoqué mais je ne parviens pas à débloquer mon réservoir Gpl (mégane). La jauge indique un réservoir plein alors qu'il est vide et pas moyen de le remplir à la pompe.
J'ai tapé avec un maillet et un marteau + cale mais rien n'y fait. Y a-t-il un endroit précis où frapper?
D'autres méthodes?
Merci,
Luc

Vider complètement le réservoir (calage au ralenti au GPL) et l'ouvrir, après avoir lu le tuto sécurité :

Merci pour ta réponse,
Je ne me risquerai pas à l'ouvrir, les compétences et le temps me manquent. Je vais patienter un peu, les aspérités de la route auront peut-être raison de ce blocage. Je parviens quand même à mettre quelques litres à chaque fois, la pompe est près de chez moi).Sinon, je ferai appel à un pro.
Cependant, où se trouve la polyvanne pour que je puisse éventuellement la "tapoter"?
Si elle se trouve au centre du réservoir, comment faire pour y accéder? (le disque recouvrant le centre ne présente aucune vis)
Merci,
Luc

Comment êtes-vous certain que le réservoir est vide ?
Une photo du réservoir ?
Tapoter sur la polyvanne peut être plus dangereux que d'ouvrir si vous n'y connaissez vraiment rien.

ok, merci.
Je m'abstiens donc. Effectivement, je n'y connais pas grand chose.
Je patiente quelques jours puis passage au garage.

pbh a écrit :Comment êtes-vous certain que le réservoir est vide ?

Bis - il peut s'agit d'un dysfonctionnement du système - et non d'un réservoir vide.

C'est bon, les routes pavées de ma région ont débloqué l'engin.
Merci pour votre aide
Luc

Ok, merci de votre retour - on retient le truc des pavés !
Ceci dit, il est fort possible que le problème revienne, et dans ce cas il faut un réservoir vide pour pouvoir intervenir.

luc a écrit :C'est bon, les routes pavées de ma région ont débloqué l'engin

On peut en conclure que GPL, cela signifie Gros Pavés Lubrificateurs (ou Libérateurs de blocage) :zemin: :ouin:

Je sais, c'est nul, mais je ne peux pas m'en empêcher