Le forum du GPL

bonjour,

suite à ma présentation, je viens chercher conseils pour mon problème.

Ma voiture ne passe plus au GPL depuis quelques temps (environ 1 mois) et revient ce jour d'une visite dans un garage de l'oise (je suis actuellement sur Amiens en vacances). Il est constaté les élements suivants :

-aucun problème en mode essence
-bougies neuves
-vapo-detendeur 8 mois
-l'ensemble de électrovannes fonctionnement (on les entends claquer)
-toutes les pressions sont apparament bonnes.
-sur les conseils du GPListe de l'oise, j'ai demonter cet après midi le moteur pas a pas pour voir si le piston n'était pas bloqué mais pas de soucis de ce coté là.
-Un détail qui peut avoir son importance au vue du fonctionnement du vapo = j'ai un fuite de liquide de refroidissement quelque part dans l'habitacle (au niveau du radiateur je pense), cela peut il empecher le passage de l'état liquide a gazeux dans le vapo-detendeur?

merci d'avance de votre concours :ouin: le sans plomb coute cher...

rorronoa a écrit :Ma voiture ne passe plus au GPL depuis quelques temps

C'est à dire ? Symptôme ?

Le vapo est-il bien réchauffé par le LDR ?

Et bien, je ne sais pas mais tout à l'heure je n'avais plus de ldr et si ça se trouve ça fait quelques temps...

Sinon, aux niveau symptômes : lorsque je bascule au gpl, le voyant clignote sur le sélecteur, les électro claquent, puis perte de puissance et calage.

si manque de liquide ça peut empêcher le passage au gpl, sinon le moteur pas a pas est aussi une piste (faire une recherche sur le forum j'ai posté une méthode de test de ce moteur).

si une fois tout ça vérifié, ça continu vérifier le relais de commande de la vanne DFCO, il peut provoquer cette panne aussi.

OK je vais regarder Ca,
Question : c'est quoi la vanne dfco ? ?

sur le cote du distributeur gpl tu as une vanne c'et la vanne DFCO, elle sert a couper le gpl au "pied levé" (copure injection) et elle est commandée par un relais.

Cf http://gpl.forumeurs.fr/daewoo-lanos-ca ... t5193.html

je vais de ce pas verifier ces bons conseils

-- Edit du Ven 30 Aoû 2013 19:40 --

bonsoir,

j'ai donc vérifier les electrovannes et tout fonctionne bien visiblement, je les sens claqué dans ma main... j'ai trouvé la vanne DFCO également proche de la bonbonne mais pas le relais mentionné dans le topic cité au dessus.

Je cale

le relais est souvent dans le compartiment moteur :

bonjour

le liquide de refroidissement est important pour un bon passage au gaz ,c'est
lui qui réchauffe le vapo , il faut régler ce problème de fuite , sous peine de
faire chauffer le moteur .

thierry