Le forum du GPL

Bonsoir,

Pour le placement du boitier filtre, PRINS recommande de placer ce boîtier filtre au plus proche des injecteurs.
Connaissez vous la raison de cette exigeance ?

Sachant que le capteur de température/pression de GPL est situé sur le boîtier filtre, est-ce que c'est pour avoir une température de gaz la plus proche de la réalité de la température du gaz injecté ?

Merci.

Flo.

bonsoir pas important A+ boubou56.

pas d'info a ce sujet. tu as vu ça où?
sur la mienne les filtres sont à moins de 10cm des vapo, les injecteurs sont situés entre 60 et 90cm plus loin environ, sans que cela semble poser problème.

C'est écrit sur la doc d'installation PRINS.

Flo.

ah d'accord, je pensais avoir toutes les docs prins mais je ne l'ai vu marqué nulle part.
ceci dit je ne pense pas que ce soit d'une importance capitale.

C'est ecrit sur la doc Chatel

Manuel Standard de montage d'un kit moteur, partie generale commune 1/2

• Monter le combine le plus près possible de la rampe d’injecteurs.

(en haut de la page 7)

Je pense que c'est pour affiner le dosage au mieux, car le capteur de pression/température est sur le boîtier filtre. Sans doute pour avoir une température de GPL la plus proche de la réalité pour avoir une injection plus précise.

Flo.

ça ne change rien ce n'est que du monitoring sans correction sur le temps d'injection, calculé par l'ecu essence.

A quoi sers la prise de température du GPL ?
Je ne pense pas qu'ils aient mis une sonde de pression/température pour rien.

Flo.

monitoring.... regarde la doc, le temps d'injection essence est simplement modifié par les paramètre rc_inj et off_inj, rien d'autre. ce qui est logique, si l'ecu gaz applique de lui même des corrections alors l'ecu essence appliquera des contre-corrections.