Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le diag)
Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le diag)
Bonjour,
il semble que j'ai le modèle de SUBARU FORESTER le plus fragile avec une monte KOLTEC NICAM.
Depuis quelques mois, en mode GPL, il tient mal le ralenti, broute de plus en plus.
Je n'ai pas été rassuré par les 2 spécialistes GPL qui ont travaillé sur mes problèmes.
Pour le premier c'est un mauvais jeu de soupapes (au bas mot 2000 euros à prévoir. Dépose du moteur et ajustement des godets).
Le second est plus rassurant, 1 injecteur malade. Pourquoi pas puisque depuis que je m'intéresse au problème, j'ai appris qu'il fallait remplacer le filtre du vapo et du distributeur régulièrement (j'ai ouvert le distributeur, le filtre était noir de m****. Normal il n'a pas été touché en 130000kms... Merci sub...).
Bref, avant ces travaux j'ai décidé de me faire ma propre opinion. J'ai récupéré quelques infos pour utiliser le logiciel de diag GFI.
J'en suis à chercher le bornier de raccordement de la prise dédiée au PC... je ne la trouve pas :ouin:
Merci d'avance pour votre aide.
il semble que j'ai le modèle de SUBARU FORESTER le plus fragile avec une monte KOLTEC NICAM.
Depuis quelques mois, en mode GPL, il tient mal le ralenti, broute de plus en plus.
Je n'ai pas été rassuré par les 2 spécialistes GPL qui ont travaillé sur mes problèmes.
Pour le premier c'est un mauvais jeu de soupapes (au bas mot 2000 euros à prévoir. Dépose du moteur et ajustement des godets).
Le second est plus rassurant, 1 injecteur malade. Pourquoi pas puisque depuis que je m'intéresse au problème, j'ai appris qu'il fallait remplacer le filtre du vapo et du distributeur régulièrement (j'ai ouvert le distributeur, le filtre était noir de m****. Normal il n'a pas été touché en 130000kms... Merci sub...).
Bref, avant ces travaux j'ai décidé de me faire ma propre opinion. J'ai récupéré quelques infos pour utiliser le logiciel de diag GFI.
J'en suis à chercher le bornier de raccordement de la prise dédiée au PC... je ne la trouve pas :ouin:
Merci d'avance pour votre aide.
SUBARU Forester
Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
je crains pour toi que tu fasse partie du club
http://dede83-2.blog4ever.com/blog/lire ... ubaru.html
la prise obd elle est pas loin de la boite a fusible
prise des compression (tu en profite pour changer les bougies)
http://dede83-2.blog4ever.com/blog/lire ... ubaru.html
la prise obd elle est pas loin de la boite a fusible
prise des compression (tu en profite pour changer les bougies)
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres
SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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- Quadrifoglio
- Messages : 1206
- Inscription : dim. juil. 24, 2005 12:00 am
Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
la prise de diag ag est situé a coté des des boitiers gpl.

Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
Merci pour vos précisions.
Je dois être niais ! Je ne la vois pas. J'ai suivi le faisceau dans toutes les directions sans résultat.
Auriez-vous un schéma de câblage de mon circuit, le seul que j'ai étant un SGI de type 1 ?
Encore merci.
Je dois être niais ! Je ne la vois pas. J'ai suivi le faisceau dans toutes les directions sans résultat.
Auriez-vous un schéma de câblage de mon circuit, le seul que j'ai étant un SGI de type 1 ?
Encore merci.
SUBARU Forester
- Quadrifoglio
- Messages : 1206
- Inscription : dim. juil. 24, 2005 12:00 am
Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
il s'agit d'un connecteur mâle, a trois broches situé sur le faisceau proche du boitier électronique GPL

Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
Merci Quadrifoglio.
TU n'as pas la couleur des trois fils que je les suive depuis le connecteur du boîtier électronique ?
TU n'as pas la couleur des trois fils que je les suive depuis le connecteur du boîtier électronique ?
SUBARU Forester
- Quadrifoglio
- Messages : 1206
- Inscription : dim. juil. 24, 2005 12:00 am
Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
non je n'ai pas en tête les couleur, t'as qu'un seul connecteur tout seul et non branché ça devrait pas être très compliqué de le retrouver.......

Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
Quadri,
avec ou sans lunettes, pas de connecteur 3 fils pour la prise diag...
Les seuls 3 fils que j'ai trouvé libres sont sur un connecteur 6 points
Ci dessous la photo.
Je lance donc un "vibrant appel" a qui aurait la doc de câblage de mon TELEFLEX (2007).
Merci encore pour votre aide.
-- Edit du Ven 10 Mai 2013 16:04 --
Bon ben c'est Dede83 qui était près du but.
La prise est un connecteur 4 points. Elle se trouve dans la boite à fus...
avec ou sans lunettes, pas de connecteur 3 fils pour la prise diag...
Les seuls 3 fils que j'ai trouvé libres sont sur un connecteur 6 points
Ci dessous la photo.
Je lance donc un "vibrant appel" a qui aurait la doc de câblage de mon TELEFLEX (2007).
Merci encore pour votre aide.
-- Edit du Ven 10 Mai 2013 16:04 --
Bon ben c'est Dede83 qui était près du but.
La prise est un connecteur 4 points. Elle se trouve dans la boite à fus...
SUBARU Forester
- Quadrifoglio
- Messages : 1206
- Inscription : dim. juil. 24, 2005 12:00 am
Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
donc aux vues des photos il s'agit d'une install necam koltec GSI et non d'une AG.
je croyait que les version de forester gpl a problèmes étaient équipés de systèmes AG.
le seul schéma dont je dispose en GSI pour le forester est pour le 2.0 125cv années 2004-2005
je croyait que les version de forester gpl a problèmes étaient équipés de systèmes AG.
le seul schéma dont je dispose en GSI pour le forester est pour le 2.0 125cv années 2004-2005

Re: Ma présentation ( et accessoirement des infos sur le dia
Ton doc m'éclaire !
A ton avis, on ne peut utiliser qu'exclusivement WinMonio pour le diag sur ce connecteur ? J'ai essayé SGI Diagnostic Tools dans tous les sens mais rien à faire, il reste muet (Ceci dit il est fait pour des modèles GSI jusq'au type 3 et je ne connais pas mon type...). Non pas que je ne l'achèterais pas mais je l'ai vu à plus de 1000€ sur www.autogasetneo.be.
?:
A ton avis, on ne peut utiliser qu'exclusivement WinMonio pour le diag sur ce connecteur ? J'ai essayé SGI Diagnostic Tools dans tous les sens mais rien à faire, il reste muet (Ceci dit il est fait pour des modèles GSI jusq'au type 3 et je ne connais pas mon type...). Non pas que je ne l'achèterais pas mais je l'ai vu à plus de 1000€ sur www.autogasetneo.be.
SUBARU Forester