Un nouveau en Volvo !!
Publié : jeu. avr. 25, 2013 8:10 pm
Bonjour à tous,
Me voilà donc inscrit sur ce forum pour apprendre à en connaitre un peu plus sur le GPL !!
J'habite du coté de Dijon et je roule en Volvo V70 T5 de 1998. Le moteur est un 2.3L turbo de 240ch et 5 cylindres soit environ 50ch par cylindre (j'ai l'impression que c'est important en GPL).
Mon installation est la suivante :
Vaporiseur BIGAS GIS RI 21 - Réf RIDGB210900. Lien : http://www.bigas.it/en/prodotti_prodott ... rettyPhoto
Injecteurs VALTEK Type 30. Lien : http://www.valtek.it/Prodotti/Rail-inie ... lang=en-US
Calculateur AEB 2568D (avec fonction OBDII). Lien : http://www.aeb.it/products/injections/2568d
Il y'a aussi un capteur AEB 025 à coté des injecteurs (Pression? Température?)
Je pense que le reste n'est pas très important. Réservoir, etc, ...
La voiture fonctionne assez bien mais il y'a des choses à améliorer je pense.
A plus
Me voilà donc inscrit sur ce forum pour apprendre à en connaitre un peu plus sur le GPL !!
J'habite du coté de Dijon et je roule en Volvo V70 T5 de 1998. Le moteur est un 2.3L turbo de 240ch et 5 cylindres soit environ 50ch par cylindre (j'ai l'impression que c'est important en GPL).
Mon installation est la suivante :
Vaporiseur BIGAS GIS RI 21 - Réf RIDGB210900. Lien : http://www.bigas.it/en/prodotti_prodott ... rettyPhoto
Injecteurs VALTEK Type 30. Lien : http://www.valtek.it/Prodotti/Rail-inie ... lang=en-US
Calculateur AEB 2568D (avec fonction OBDII). Lien : http://www.aeb.it/products/injections/2568d
Il y'a aussi un capteur AEB 025 à coté des injecteurs (Pression? Température?)
Je pense que le reste n'est pas très important. Réservoir, etc, ...
La voiture fonctionne assez bien mais il y'a des choses à améliorer je pense.
A plus
