Le forum du GPL

Bonsoir,

J'ai essayé de démonter le bloc-filtre GPL PRINS (entre le vapo-détendeur et les injecteurs).
Il y a une vis pour pouvoir enlever le capteur (température ou pression?), pas de problème.

Pour ouvrir le corps cylindrique, comment procède-t-on? j'ai essayé de faire jouer le plastique mais ce n'était pas probant.

Le modèle est celui-là:
http://www.ebay.de/itm/Prins-VSi-Gasfil ... 4171c4e22d

Je n'ai rien vu de suspect (dépôt huileux...) à l'intérieur... et même je me demande si il y a bien encore un filtre à l'intérieur, ça semble vide... filtre pourtant soit-disant changé l'an dernier par l'installateur GPL de paca quand il a changé la membrane du vapo.

En l'absence de filtre les injecteurs ont du bien morfler... super!

Merci d'avance.

Euhhh... Ca se démonte pas, ce truc, ça se remplace seulement, 'fin, si tu parles bien de ce que je pense?
pasque y marche pas, ton lien

Et ça serait un capteur de pression.

Curieux, ça marche sur mon PC, le lien s'ouvre bien...

Sa dénomination: Prins VSi Gasfilter Filter LPG Autogas VSI (ORIGINAL WARE) 1 Ausgang

C'est le bloc plastique noir en deux parties emboitées. Il y a un léger jour entre les deux et on voit bien qu'il a déjà été ouvert au tournevis.

Ce bloc coûte dans les 25 euros (sans le capteur de pression), on voit l'éclaté sur le lien.

-- Edit du Ven 19 Avr, 2013 8:15 pm --

Un autre lien:
(d'ailleurs le filtre se vend au détail)

http://www.prinsautogas.com/data/images ... filter.jpg

salut

le lien fonctionne chez moi aussi. il semble que ce soit le "nouveau" modèle en plastique, ça ne se démonte mais se remplace, contrairement au modèle en alu. je suis d'ailleurs surpris que tu ais pu acheter le filtre seul.

a+

OK.
Donc le filtre serait à l'intérieur du boîtier? pourtant il est fourni avec le bloc-filtre du lien (kit bloc-filtre + filtre + joints caoutchouc). S'emboiterait-il sur le capteur de pression qui vient ensuite se visser sur ce bloc-filtre?
Je ne l'ai pas encore acheté, j'ai vu sur internet qu'on pouvait l'acheter au détail (si c'est bien le bon modèle...), comme sur ce lien:

http://www.befr.ebay.be/itm/LPG-Gas-Fil ... 3cb50361c0

Le filtre dans le kit est pour l’électrovanne montée sur le vapo...

Y a d'ailleurs un autre post sur le fofo, avec la même question... Et la même réponse :zemin:

Merci à vous.
Effectivement le filtre ne se vend pas au détail, c'est le bloc-filtre complet sans le capteur qui est fourni, pour environ 25 euros. Commandé cet après-midi.
Je vais sans doute acheter aussi un vapo refait à neuf en vente sur LBC. Montage de tout ça sous une dizaine de jours. Si ça ne suffit pas à améliorer les choses, je tenterai le nettoyage aux ultrasons des injecteurs.
Et si toujours pas mieux, passage chez Borel, j'aurai fait le tour de tout ce que je peux tenter moi-même.

J'avoue que ça m'a effleuré l'esprit de me séparer de la voiture et passer au diesel... mais comme elle est par ailleurs en super état et avec pas mal de frais effectués dessus, je tente encore de réparer cette installation GPL... j'espère ne pas le regretter.

Merci encore pour toute votre aide.

-- Edit du Sam 27 Avr, 2013 4:48 pm --

Bonjour,

Bloc-filtre GPL reçu ce matin.
Il est bien fourni avec son filtre de rechange, plus les joints. Donc le filtre intérieur est effectivement remplaçable, en ouvrant le boîtier comme on peut (aucune explication jointe).
Cette rechange est pour justifier aussi, j'imagine, ce prix supérieur à 25 euros.
Comme on doit le remplacer tous les 75.000kms, ce filtre plus la rechange vont donc être utilisables pendant les 150.000 prochains kms. Pas sûr que ce soit bien utile...
:/

Je crois que vous confondez.
Le second filtre ne sert pas de rechange pour le bloc filtre, c'est le filtre de l’électrovanne avant le vapo.

Pffff... Je renonce!