devenir installateur

Documentation sur le GPL
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thierry84
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devenir installateur

Message par thierry84 »

bonjour

comme mes recherche n on rien donné , je pose ma question ici
quel diplôme ou formation faut il pour installé , réparer les systèmes
GPL en France

crdt...thierry
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Franck
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Re: devenir installateur

Message par Franck »

Si le réseau BOREL t'intéresse (c'est pour toi ?), ils ont leur propre organisme de formation en interne :
http://www.borel.fr/index.php/formation ... n-gpl.html
Inscription en ligne :
http://www.borel.fr/index.php/Devenir-i ... BOREL.html

Sinon peut-être se rapprocher du CFBP ou du CNPA (Conseil National des Professions de l'Automobile) ?
Roule en coupé 4o6 v6 pack Louxor GPL depuis janvier 2007
Autrefois : Peugeot 605 v6 GPL puis coupé 4o6 v6 Thallium GPL
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thierry84
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Re: devenir installateur

Message par thierry84 »

bonjour

merci pour ces infos , donc pas de diplôme particulier , mais une
formation

crdt...thierry
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gazgaz
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Re: devenir installateur

Message par gazgaz »

Il n'y plus d'agrément pour être installateur.
Il faut être professionel de l'automobile et être assuré pour l'activité GPL.
Les organismes de formation on tous un module sur le GPL mais vu le peu de demande les cessions doivent être rares.
La formation proposée par les distributeurs est en en général insufisante car ils ne parlent principalement que de leur produit.

Une formation complète traite de la connaissance et manipulation du gaz et ensuite des techniques de carburation si possible dans un large éventail (multimarques).
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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thierry84
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Re: devenir installateur

Message par thierry84 »

bonjour

tu veux dire qu'il ne délivre plus de numéro d'agrement pour
devenir installateur gpl ?

si demain j ouvre un garage de mécanique , il me suffit d'avoir
une assurance spécifique pour le gpl et c est bon !!

crdt...thierry
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gazgaz
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Re: devenir installateur

Message par gazgaz »

Exactement.

Après il te faudra un peu de compétence pour satisfaire les clients.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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thierry84
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Re: devenir installateur

Message par thierry84 »

bonjour

OK gazgaz , merci a tous

thierry
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Moulti-plasse
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Re: devenir installateur

Message par Moulti-plasse »

Précision qui peut paraitre inutile tant ça semble evident, mais bon... Pour ouvrir un garage faut être mécanicien, c'est une profession réglementée qui exige un diplôme.
Après il est possible d'ouvrir un garage d'en être le patron ou l'associé et d'embaucher des mecanos si on ne l'est pas soit même.

Bonne soirée.
Fiat Multipla 100 16v 1999, montage GPL en 2002
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gone69
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Re: devenir installateur

Message par gone69 »

Je ne voudrais pas être cassant mais ma dernière expérience avec un "garage low cost" dans le style Norhosto, Fivert ou Karter Kash, m'a mis sur le cul en questionnant un "vendeur" sur l'état de ma tête de delco pourrie, il a été incapable de m'affirmer qu'elle était HS de chez HS ! :cry: :lol: :lol: :lol:
Dernière modification par pbh le lun. mai 26, 2014 10:42 pm, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de la citation inutile du message juste au dessus - Merci d'utiliser le bouton "répondre" et non "citer"
Safrane 2.0 l 1993, Roxer injection
Renault 25 TS 1989, Mandini aspiré système OMVL


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