Le forum du GPL

Bonjour,

Savez vous quel est la différence entre les systèmes PRINS VSI I et VSI II ?

Merci.

Flo.

Personnellement, non. Mais j'aimerai bien avoir l'info aussi

VSI-2:
nouveau calculateux (simulateur intégré, prédisposé pour les nouvelles techniques comme le liquide, l'injection directe, dualfuel .......).
nouveau faisceau électrique.
nouvel interrupteur.

Pour le reste, rien de changé.

Livrable actuellement pour 3 à 6 cylindres.

Ok, merci pour ces précisions.

C'est quoi que tu appelle dualfuel ?

Rien à voir, mais sais tu comment se fixe l'interrupteur de ce VSI 2 ? (c'est pour voir ou mon installateur peut le fixer.)

Merci.

Flo.

Le dualfuel , c'est un moteur diesel qui fonctionne avec du gasoil et un apport de gaz.

Pour fixer les inter en Prins, on perce un trou par oû passe le fil et l'inter est collé avec un double face.
Il faut une surface rigide (pas de mousse).

OK, merci. Donc il n'a pas besoin d'enlever la partie d'habillage de la voiture pour le fixer ?

Les anciens interrupteur carré, par exemple celui qu'on avait, un inter landi renzo, c'est pareil ? (ça ne me parraissait pas collé au double face)

Merci.

Flo.

Je me permet de poster sur ce sujet...

VsI2 : Simulateur intégré? çà veux dire quoi?

Sinon niveau fiabilité le calculo VSI2 vous avez des infos, car après 5000Km Mon calculo aurait déjà qqls soucis (en cours chez l'installateur)

Merci de vos reponses

Dans le calculateur est directement intégré la simulation de fonctionnement des injecteurs d'essence. Plus de besoin de rajouter un autre boitier.

Il a quoi comme soucis ton calculateur ? Quand a été fait ton installation ?

Merci.

Flo.

ok pour le simulateur ...

Sinon apparemment mon calculo GPL, n'as pas coupe 1 injecteur Ess => ess + Gaz = surpression dans la chambre de combustion...
Mais pas de casse merci l’électronique... mais remplacement du calculo ...
J'en saurais plus demain....

Instal de début décembre....

Ah mince.

Je pensais que le VSI 2 était sorti en février ???

Flo.