Le forum du GPL

Bonjour
auriez vous des retours sur ces 2 moteurs avec une installation GPL
je pense (peut etre à tort) que le 1.6 16 S serait plus fiable au GPL, quoique c'est le moteur qui était sur les Scenic et les retours en GPL ne sont pas terrible :/

Si c'est un moulin K4M : pas de pb

stan 59 a écrit :Bonjour
auriez vous des retours sur ces 2 moteurs avec une installation GPL
je pense (peut etre à tort) que le 1.6 16 S serait plus fiable au GPL, quoique c'est le moteur qui était sur les Scenic et les retours en GPL ne sont pas terrible :/

Moi je l'ai eu sur mon MCV, et pas de problèmes. Il a le rattrapage des jeux de soupapes automatique. Et c'est bien le K4M.

Bonjour
En 12 ans et 195000 kms, je n'ai jamais eu de problème sur le 1.6 16s de mon scénic GPL, même les bobines crayons sont d'origine ( de marque DENSO ).
Je ne savais pas que DACIA proposait le 1.6 16s en GPL ??

A+

stan 59 a écrit :Bonjour
auriez vous des retours sur ces 2 moteurs avec une installation GPL
je pense (peut etre à tort) que le 1.6 16 S serait plus fiable au GPL, quoique c'est le moteur qui était sur les Scenic et les retours en GPL ne sont pas terrible :/

Je ne sais pas quel kit équipe les Dacia, mais je confirme pour ma part que le K4M (1.6 - 16 S) est un excellent moteur. Après c'est l'installation qui peut déconner.

stan 59 a écrit :Bonjour
auriez vous des retours sur ces 2 moteurs avec une installation GPL
je pense (peut etre à tort) que le 1.6 16 S serait plus fiable au GPL, quoique c'est le moteur qui était sur les Scenic et les retours en GPL ne sont pas terrible :/

c est le 8 soupapes sur scenic qui a eu des bleme de soupapes au gpl pas le 16

danwoj37 a écrit :Je ne savais pas que DACIA proposait le 1.6 16s en GPL ?

Pas Dacia en tout cas ; peut être Borel ?