Bonjour à tous, je suis l'heureux nouveau propriétaire d'une Mégane GPLi et pour l'instant au vue du coût combiné entre l'essence et le GPL, j'avoue que je suis très satisfait.
Je voulais reprendre un diésel à la base, mais avec tous les problèmes que peut avoir un diésel actuel et les kilomètres que je fais par an, mon choix s'est tourné vers l'essence et pas hasard, je suis tombé sur cette GPL dans un garage qui était en plus 1000 euros en dessous de l'argus et j'ai sauté le pas. Depuis deux semaine et un saut en Espagne et dans le sud de la France, j'en suis super content, voilà pour la présentation.
a+.
Je roule depuis 15 jours au GPL!
Je roule depuis 15 jours au GPL!
M??gane 1,6 16 V bi-carburation, 2007, 92 000 km, ??quip??e d'origine.
Re: Je roule depuis 15 jours au GPL!
bienvenu :hello:
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; vendue à 185 000 km
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 78 000 km en juillet 2025.
Re: Je roule depuis 15 jours au GPL!
Bienvenue :hello:
En plus, ce moteur de conception "rustique" est increvable, excellent choix!
:la:
En plus, ce moteur de conception "rustique" est increvable, excellent choix!
:la:
SKODA YETI 1.2 TSI DSG. 100000KMS
GPL VIALLE LPDI.
GPL VIALLE LPDI.
Re: Je roule depuis 15 jours au GPL!
Ce moteur est sympa et ne consomme pas trop. Tu as mis de l'injection liquide c'est çà ?timoon43 a écrit :Bonjour à tous, je suis l'heureux nouveau propriétaire d'une Mégane GPLi et pour l'instant au vue du coût combiné entre l'essence et le GPL, j'avoue que je suis très satisfait.
Je voulais reprendre un diésel à la base, mais avec tous les problèmes que peut avoir un diésel actuel et les kilomètres que je fais par an, mon choix s'est tourné vers l'essence et pas hasard, je suis tombé sur cette GPL dans un garage qui était en plus 1000 euros en dessous de l'argus et j'ai sauté le pas. Depuis deux semaine et un saut en Espagne et dans le sud de la France, j'en suis super content, voilà pour la présentation.
a+.
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
- Papet du Gard
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- Inscription : mar. févr. 01, 2011 9:40 pm
Re: Je roule depuis 15 jours au GPL!
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Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
- marc.colson
- Messages : 256
- Inscription : mer. août 25, 2004 12:00 am
Re: Je roule depuis 15 jours au GPL!
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