Statistiques de fonctionnement et pannes Vialle
Publié : mar. nov. 06, 2012 1:39 pm
Bonjour à tous,
Je vous propose de formaliser un topic pour suivre le fonctionnement et les pannes sur les systèmes d'injections liquide Vialle afin notamment d'avoir des statistiques sur la durabilité des pompes.
L'idée est que chaque propriétaire disposant d'une installation Vialle Liquide sur son véhicule indique :
- s'il fonctionne bien :
Le kilométrage/durée effectué sans problème en remettant à jour (édition du post) son post régulièrement ... pour indiquer le nouveau kilométrage/durée.
- s'il a une panne
Il modifie son post précédent (fonctionnement Ok) en indiquant "panne" et ajoute les informations sur la panne.
Il remplace aussi la [Date de dernière mise à jour] par la [Date de panne]
Il recrée un nouveau post pour suivre le bon fonctionnement après réparation
Je vous propose le format suivant :
[Fonctionnement] OK / PANNE
[Kilométrage] xxx xxx km (kilométrage depuis l'installation ou la dernière panne)
[Age pompe] n ans m mois
[Type pompe] 1, 2 ou 3 (cf http://gpl.forumeurs.fr/systemes-inject ... t4619.html)
[Type installation] LPi/LPdi/LPfi/…
[Date installation/kilométrage] jj/mm/aaaa - xxx xxx km
[Véhicule/moteur] marque/modèle/motorisation
[Date de dernière mise à jour/Date de panne] jj/mm/aaaa
si « PANNE », ajouter les éléments suivants et ne plus modifier le post (en créer un nouveau « OK » pour suivre le véhicule après réparation) :
[Cout] xxx €
[Surcout au km] 0,xx €/km (cout/kilométrage effectué avant panne)
[Plein hydraulique ?] O/N (si au moins un plein hydraulique a été effectué, ie un remplissage complet du réservoir sans blocage à 80% de sa capacité)
[Symptômes]
Description et durée des symptômes avant panne complète
[Intervention]
Description de l’intervention de réparation avec notamment les pièces remplacées/réparées
Merci de n'indiquer ici que les statistiques et de poster vos commentaires ici :
http://gpl.forumeurs.fr/statistiques-fo ... t4662.html
Ci dessous, voici le cas de mon véhicule :
_______________________________________________________________________________________________________
[Fonctionnement] PANNE
[Kilométrage] 60 000 km
[Age pompe] 2 ans 10 mois
[Type pompe] 2
[Type installation] LPi
[Date installation/kilométrage] 01/01/2010 - 170 000 km
[Véhicule/moteur] Citroën Xantia Activa - moteur V6 PR (ES9J4)
[Date de panne] 08/10/2012
[Cout] 966 €
[Surcout au km] 0,016 €/km
[Plein hydraulique ?] N
[Symptômes]
Coupure immédiate du moteur lors du passage au GPL. Je n'ai pas détecté de symptômes avant coureurs (mais réservoir sous le plancher du coffre donc bruit de la pompe fortement amorti)
[Intervention]
Remplacement du module électronique de commande de pompe ("gonflé") ainsi que la pompe elle même (grippée)
A noter que le régulateur de pression et la polyvanne ont également été remplacés (problème de pression dans le circuit retour).
_______________________________________________________________________________________________________
[Fonctionnement] OK
[Kilométrage] 18 500 km
[Age pompe] 10 mois
[Type pompe] 2
[Type installation] LPi
[Date installation/kilométrage] 01/01/2010 - 170 000 km
[Véhicule/moteur] Citroën Xantia Activa - moteur V6 PR (ES9J4)
[Date de dernière mise à jour] 03/09/2013
Je vous propose de formaliser un topic pour suivre le fonctionnement et les pannes sur les systèmes d'injections liquide Vialle afin notamment d'avoir des statistiques sur la durabilité des pompes.
L'idée est que chaque propriétaire disposant d'une installation Vialle Liquide sur son véhicule indique :
- s'il fonctionne bien :
Le kilométrage/durée effectué sans problème en remettant à jour (édition du post) son post régulièrement ... pour indiquer le nouveau kilométrage/durée.
- s'il a une panne
Il modifie son post précédent (fonctionnement Ok) en indiquant "panne" et ajoute les informations sur la panne.
Il remplace aussi la [Date de dernière mise à jour] par la [Date de panne]
Il recrée un nouveau post pour suivre le bon fonctionnement après réparation
Je vous propose le format suivant :
[Fonctionnement] OK / PANNE
[Kilométrage] xxx xxx km (kilométrage depuis l'installation ou la dernière panne)
[Age pompe] n ans m mois
[Type pompe] 1, 2 ou 3 (cf http://gpl.forumeurs.fr/systemes-inject ... t4619.html)
[Type installation] LPi/LPdi/LPfi/…
[Date installation/kilométrage] jj/mm/aaaa - xxx xxx km
[Véhicule/moteur] marque/modèle/motorisation
[Date de dernière mise à jour/Date de panne] jj/mm/aaaa
si « PANNE », ajouter les éléments suivants et ne plus modifier le post (en créer un nouveau « OK » pour suivre le véhicule après réparation) :
[Cout] xxx €
[Surcout au km] 0,xx €/km (cout/kilométrage effectué avant panne)
[Plein hydraulique ?] O/N (si au moins un plein hydraulique a été effectué, ie un remplissage complet du réservoir sans blocage à 80% de sa capacité)
[Symptômes]
Description et durée des symptômes avant panne complète
[Intervention]
Description de l’intervention de réparation avec notamment les pièces remplacées/réparées
Merci de n'indiquer ici que les statistiques et de poster vos commentaires ici :
http://gpl.forumeurs.fr/statistiques-fo ... t4662.html
Ci dessous, voici le cas de mon véhicule :
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[Fonctionnement] PANNE
[Kilométrage] 60 000 km
[Age pompe] 2 ans 10 mois
[Type pompe] 2
[Type installation] LPi
[Date installation/kilométrage] 01/01/2010 - 170 000 km
[Véhicule/moteur] Citroën Xantia Activa - moteur V6 PR (ES9J4)
[Date de panne] 08/10/2012
[Cout] 966 €
[Surcout au km] 0,016 €/km
[Plein hydraulique ?] N
[Symptômes]
Coupure immédiate du moteur lors du passage au GPL. Je n'ai pas détecté de symptômes avant coureurs (mais réservoir sous le plancher du coffre donc bruit de la pompe fortement amorti)
[Intervention]
Remplacement du module électronique de commande de pompe ("gonflé") ainsi que la pompe elle même (grippée)
A noter que le régulateur de pression et la polyvanne ont également été remplacés (problème de pression dans le circuit retour).
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[Fonctionnement] OK
[Kilométrage] 18 500 km
[Age pompe] 10 mois
[Type pompe] 2
[Type installation] LPi
[Date installation/kilométrage] 01/01/2010 - 170 000 km
[Véhicule/moteur] Citroën Xantia Activa - moteur V6 PR (ES9J4)
[Date de dernière mise à jour] 03/09/2013
