Bonjour
Publié : lun. oct. 01, 2012 12:01 pm
bon, j'y connais rien en mécanique mais :
- j'ai acheté d'occaz une ford galaxy Ghia 2.3 de 2003, montée gpl (BRC) dans un garage n'y connaissant rien au gpl fin aout.
- J'ai fait voir la voiture à un autre garage pour devis concernant l'entretien du systeme gpl : j'ai pris cher, en me disant qu'on allait partir sur de bonnes bases et que j'allais pas commencer à faire des commentaires sur son boulot... bougies, filtre à gaz, filtre à air, 2 sondes à oxygène, détendeur, euro box code défaut initial (???) ont été changés.
- premier plein : conso 12.6l/100 avec conduite tranquille mais routes de montagne.
- deuxieme plein : conso 16l/100 meme conduite mais un voyant moteur s'est allumé. En permanence en mode gaz ou essence, c'est pareil et toujours allumé.
- rdv chez Ford et mallette : pb intitulé P0171, avec un tracé de la sonde O2S11 (première sonde à oxygene ?) completement plat....
- le mécano m'a dit que ca venait probablement de cette sonde, mais qu'il avait remarqué que le faisceau avait été abimé (coupé puis "rafistolé"). Comme c'est un vehicule gpl, il n'a voulu toucher à rien.
1) est-ce normal d'avoir un tracé plat avec cette sonde ?
2) est-ce normal d'avoir un faisceau de sonde rafistolé ?
3) quand on change une sonde lambda, on change tout ? la sonde, le connecteur et le faisceau, non ?
4) la consommation parait un peu excessive ?
merci par avance pour vos avis éclairés
Julien
-- Edit du Lun 1 Oct 2012 14:00 --
le garagiste ayant fait les revisions du systeme GPL, au telephone, parle de pb de "reglage de la sonde à faire". De plus, il ne pense pas que la surconsommation soit lié à ce pb...
?:
Qu'est-ce que vous en pensez ?
-- Edit du Lun 1 Oct 2012 14:01 --
le garagiste ayant fait les revisions du systeme GPL, au telephone, parle de pb de "reglage de la sonde à faire". De plus, il ne pense pas que la surconsommation soit lié à ce pb...
?:
Qu'est-ce que vous en pensez ?
- j'ai acheté d'occaz une ford galaxy Ghia 2.3 de 2003, montée gpl (BRC) dans un garage n'y connaissant rien au gpl fin aout.
- J'ai fait voir la voiture à un autre garage pour devis concernant l'entretien du systeme gpl : j'ai pris cher, en me disant qu'on allait partir sur de bonnes bases et que j'allais pas commencer à faire des commentaires sur son boulot... bougies, filtre à gaz, filtre à air, 2 sondes à oxygène, détendeur, euro box code défaut initial (???) ont été changés.
- premier plein : conso 12.6l/100 avec conduite tranquille mais routes de montagne.
- deuxieme plein : conso 16l/100 meme conduite mais un voyant moteur s'est allumé. En permanence en mode gaz ou essence, c'est pareil et toujours allumé.
- rdv chez Ford et mallette : pb intitulé P0171, avec un tracé de la sonde O2S11 (première sonde à oxygene ?) completement plat....
- le mécano m'a dit que ca venait probablement de cette sonde, mais qu'il avait remarqué que le faisceau avait été abimé (coupé puis "rafistolé"). Comme c'est un vehicule gpl, il n'a voulu toucher à rien.
1) est-ce normal d'avoir un tracé plat avec cette sonde ?
2) est-ce normal d'avoir un faisceau de sonde rafistolé ?
3) quand on change une sonde lambda, on change tout ? la sonde, le connecteur et le faisceau, non ?
4) la consommation parait un peu excessive ?
merci par avance pour vos avis éclairés
Julien
-- Edit du Lun 1 Oct 2012 14:00 --
le garagiste ayant fait les revisions du systeme GPL, au telephone, parle de pb de "reglage de la sonde à faire". De plus, il ne pense pas que la surconsommation soit lié à ce pb...
Qu'est-ce que vous en pensez ?
-- Edit du Lun 1 Oct 2012 14:01 --
le garagiste ayant fait les revisions du systeme GPL, au telephone, parle de pb de "reglage de la sonde à faire". De plus, il ne pense pas que la surconsommation soit lié à ce pb...
Qu'est-ce que vous en pensez ?