Le forum du GPL

Bonjour à toutes et à tous,
Voila je doit bientot avoir deux ford explorer, le souci est le suivant:

Sur l'un des ford la personne a quitter la station avec le tuyau gpl... donc maintenant ont ne peut plus "brancher" le tuyau gpl il ma dit qu'il fallai ressouder...
J'aimerai savoir si je peut changer toute la base de fixation ?

Sur ce meme ford je doit aussi faire tester la cuve gpl il est de 1993. pensé vous que je devrais changer la cuve ou il ni a pas de risque ?

Et pour finir sur le ford de 1994 le gpl est au norme malgrer l'age sa ne risque rien ? ou je devrais changer quelque chose quand meme par sécurité ? merci

Tu sais bricoler ou tu préfères payer ?
Dans le 2ème cas, il n'y a aucun problème !

oui, mais quand il s'agit de chose importante comme le GPL je préfére payé.
Vous pensé que sa va me revenir dans les combien ?
Connaisser-vous une entreprise sérieuse a Montpellier ou les alentours ?
Je vous remercie.

Tu as le garage Mécagaz à Aigues-Vives (tu sors à Gallargues , autoroute A9 en direction de Nîmes, environ 15 km de Montpellier. Aigues-Vives est à 3 km de la sortie).
C'est un garage sérieux (mon avis, bien sûr. C'est mon GPListe depuis 4 ans que je possède ma Laguna, et je suis très content d'eux).

Je dirais que c'est un garage à l'ancienne, même si le patron Lionel est dans la quarantaine. Il parait un peu bourru au téléphone, surtout en tant que nouveau client, mais en définitive est sympa. Et son mécano, Gérald, est un jeune, passionné par son travail.
De plus, ils font aussi de la mécanique générale toutes marques.
Seul inconvénient, lié à leur qualité : les rendez-vous peuvent prendre plusieurs jours, sinon semaines.... Tel : 04.66.73.77.21

Pour répondre à tes 3 questions :

Question 1 :Cherche sur le forum, certains ont déjà changé eux-même l'orifice de remplissage du réservoir.

" 2 : un démontage/épreuve du réservoir/remontage te coûteras entre 200 et 300€ suivant ton réservoir. Il se trouve que tu as à Lattes, au sud de Montpellier, l'établissement Chavernac (voir les pages blanche ou jaune pour l'adresse) qui fait l'épreuve du réservoir. Il faut bien sûr leur apporter le réservoir démonté, ce n'est pas un garage, mais un spécialiste agréé pour l'épreuve de tous types de réservoirs, et autres bouteilles de plongée.

Question 3 : si ton Ford de 1994 est aux normes (donc la norme 67R01), cela implique que soit le réservoir à été changé, soit qu'il a passé avec succès l'épreuve. Ou est donc le problème de rouler en toute sécurité au GPL ??. T'inquiètes tu de savoir si ton réservoir essence, les différents organes de sécurité de ta caisse sont devenus dangereux avec l'âge ??
De toute façon, tu passes au CT tous les 2 ans. Si gros problèmes, ils sauront te le dire

Merci pour toutes ces reponse précise, j'irai voir ce fameux garage.