Le forum du GPL

J'ai un petit problème avec la jauge d'une polyvanne TOMASETTO ACHILLE de type AT02. Et j'avoue que je n'ai pas d'expérience avec ce genre de vanne, j'ai toujours eu une nette préférence pour les réservoirs à éléments séparés.

J'ai mis un capteur électro-magnétique de type AEB 1090. C'est un capteur standard de type 0-90 ohms (0 ohm quand le réservoir est vide, 90 ohms quand il est rempli à 100%). L'angle de rotation de l'aiguille entre 0 et 100% est d'environ 90°.
J'ai paramétré le calculateur pour le bon type de jauge (0-90 ohms), j'ai testé le bon fonctionnement en faisant tourner l'aiguille avec un aimant et j'ai positionné correctement le capteur sur la vanne. Je précise que le mécanisme de flotteur est OK et le flotteur se déplace bien de haut en bas.

Mais à l'usage j'ai le problème suivant : la jauge descend plus vite que le niveau dans le réservoir. 100% dans le réservoir = 100% sur la jauge mais 40% dans le réservoir = 0% sur la jauge.

On dirait que le mouvement de l'aimant du réservoir se fait sur plus de 90°. Est-ce possible ? Ou bien cet angle de 90° est normalisé ?

Avez-vous tenté une mesure au voltmètre, jauge branchée ?

Oui. La jauge (qui est neuve) a été testée à l'ohmètre avant placement.

Le problème n'est pas électrique. Il y a une incohérence entre la position réelle du flotteur et la position de l'aiguille de la jauge.

Grosso-modo, j'ai ceci :

Position ..... Position
flotteur ..... aiguille
100% ....... 100%
75% ......... 55-60%
50% ......... 25-30%
40% ......... 0%
25% ......... 0%
0% ........... 0%
Aucun problème électrique puisque la jauge électronique indique exactement la même chose que l'aiguille du capteur.

Pour l'instant, le problème a été résolu de façon approximative en pivotant un peu le capteur, mais il est alors à plusieurs mm des trous de fixation prévus et il est maintenant avec du duct-tape.

Je me demande si le capteur AEB1090 convient bien pour cette polyvanne.

Avez-vous une boussole, pour mesurer la course de la polyvanne ?