J'ai vraiment des symptômes bizarres en ce moment.
Récapitulation:
http://gpl.forumeurs.fr/probleme-mes-vo ... t3926.html
Les symptômes sont revenus, je n'ai encore rien fait à part serrer la cosse + de la batterie (mais je crois que je fais de l'oxydation.)
Tout à l'heure, j'ai roulé un petit peu... Tout OK... ensuite, comme ça m'arrive un peu de temps en temps j'ai également ce problème là: tendance à caler à la décélération (arrêt, freinage rapide au feu, etc...), il faut tenir l'accélération pour ne pas caler.
je signale en passant que ce symptôme m'est apparu uniquement après avoir eu mon problème de démarrage (impossible de démarrer, cosse + désserrer, câble d'alim au démarreur et alternateur chaud ! )
Et puis là, en sortant du parking, je démarre (pas de voyants led GPL), et la voiture accélère toute seule (accélération, décélération ! )
En rentrant, (péniblement), j'entends comme un sifflement particulier dans le moteur :icon6.gif:
Je cherches
Tu cherches
il cherche
nous cherchons
vous cherchez
ils cherchent....
La safrane accélère toute seule !
La safrane accélère toute seule !
Safrane 2.0 l 1993, Roxer injection
Renault 25 TS 1989, Mandini aspiré système OMVL
Proverbe Shadock: « S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. »
"Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait" (Michel Audiard)
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Re: La safrane accélère toute seule !
Il faut bien faire le tour de toutes les durites sur l'admission.
Il y en a surement une qui est débranchée (sifflement).
Il y en a surement une qui est débranchée (sifflement).
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Re: La safrane accélère toute seule !
Merci gazgaz ! Si ce n'est que ça c'est pas grand chose ! 
-- Edit du Dim 24 Juin 2012 21:40 --
Bon j'ai rien trouvé de débrancher, et ça merde toujours.
petite précision: le problème est apparue grosso merdo, quelques temps après avoir calé en roulant et redémarrer en roulant (en réembrayant), ça a "pété" dans l'échappement ou ailleurs (canister ?)
-- Edit du Dim 24 Juin 2012 21:40 --
Bon j'ai rien trouvé de débrancher, et ça merde toujours.
petite précision: le problème est apparue grosso merdo, quelques temps après avoir calé en roulant et redémarrer en roulant (en réembrayant), ça a "pété" dans l'échappement ou ailleurs (canister ?)
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Re: La safrane accélère toute seule !
Tu as eu un "flash" à l'admission (retour de gaz).
Cette surpression a surement déboité quelque chose. Il faut regarder mieux.
Cette surpression a surement déboité quelque chose. Il faut regarder mieux.
40 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Re: La safrane accélère toute seule !
J'ai trouvé Gazgaz !
En effet, une petite durite situé derrière le collecteur d'admission était déboité.
Pas évident à trouver au premier regard.
T'es un super PRO gazgaz !

Pas évident à trouver au premier regard.
T'es un super PRO gazgaz !
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Re: La safrane accélère toute seule !
Bonjour
L'idéal est de remplacer la durite de dépression en caoutchouc Néandertalien par une en Silicone et là, Ô miracle, elle ne se déconnecte plus
L'idéal est de remplacer la durite de dépression en caoutchouc Néandertalien par une en Silicone et là, Ô miracle, elle ne se déconnecte plus
Cordialement
Marc
Safrane Initiale 2l5
Marc
Safrane Initiale 2l5
Re: La safrane accélère toute seule !
Merci !Marc7792 a écrit :Bonjour
L'idéal est de remplacer la durite de dépression en caoutchouc Néandertalien par une en Silicone et là, Ô miracle, elle ne se déconnecte plus
Et tu les trouves où celles au silicone ?
Safrane 2.0 l 1993, Roxer injection
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